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제품 상세 정보:
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| 모델: | JG1- 900 | 최고 높이 결의안: | 0.1 |
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| 궤간 게이지 정확도: | ±0.25 | 최고 상승 정밀도: | ± 0.45 |
| 최고 승강 범위: | ±150 | 궤간 게이지: | 570-1711 |
| 하이 라이트: | 장비를 측정하는 40mA 철도노선,60 밀리미터 철도노선 측정계,90 밀리미터 철도노선 측정계 |
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답면의 주요 부문은 1시 40분의 내부 경향입니다 . 콘 페달과 윤 하중 하에 철도노선의 꼭대기를 만들기 위해 강조했고 한결같게, 감소 로드 벌충이 레일 웹 스트레스를 감소시키고 궤도머리와 레일 웹 사이에 슬릿을 회피합니다, 레일웨이 트랙이 직선을 위해 똑바로 놓이지 않을 것입니다, 그것이 안으로 기울여질 것이고, 철도 철도 경사면 불리 의 이 내부 경향, 그것이고 정밀도, 가지고 다닐 수 있는, 수 철도 기하학적 테스팅 도구입니다.
1. 성능을 마구간에 넣고 전자파 장애를 보호하세요 .
2. 한 조각 구조설계, 빛과 핸디 ;
3. 자기를 띤 자기-흡수 기능 ;
4. 데이터 디스플레이는 명백하고 직관적입니다
5. 측정 데이터 위의 환경적 온도 인자의 온도 함수
6. 파워 세이브 기능 :5 분에 무작동이 있다면 시스템은 자동적으로 폐쇄를 바랍니다 .
| 모델 | JG-SO1 |
| 전원공급기 모드 | 짜맞춘 리튬 배터리 충전 |
| 작동 온도 | -30' ~ +60' |
| 측정 범위 | ±1:10 ~ ±1:200 |
| 동작 전류 | 40mA |
| 사이즈 | 225*90*60mm |
철도 보턴 경향을 측정하기 위한 철도 경사면 측정 장치
담당자: kelly Wang
전화 번호: 008615215554137
