사막 및 반 건조 지역에서는 화물 철도 사업자가 온대 네트워크와 비교하여 다른 일련의 과제에 직면합니다.유지보수 시설에 대한 제한된 접근은 종종 달리기 장비 구성 요소의 가속화 노고를 초래합니다..

많은 사업자들에겐 철도 보기가 중요한 고통의 지점으로 변해 버립니다. 빈번한 검사와 교정 유지보수가 운송 일정을 방해하고 운영 비용을 증가시키기 때문입니다.

이 사건은 광야 복도를 가로질러 장거리 대량 운송을 하는 화물운송사업자입니다.얇은 모래가 침투하는 기계적 인터페이스.

기존의 화물 보기 디자인은 기존의 서스펜션 레이아웃과 표준 베어 보호에 의존했습니다. 기본 표준을 준수하는 동안,바기들은 오염과 관련된 마모와 시간이 지남에 따라 불안정한 운행 행동으로 인해 빈번한 정비가 필요했습니다..

이 해결책은 전차를 재설계하기보다는 보기 내구성과 유지보수 용도를 향상시키는 데 초점을 맞췄습니다.

최적화된 보기 솔루션의 주요 요소는 다음을 포함합니다.

• 열 스트레스 하에서 성능을 유지하기 위해 강화 된 서스펜션 구성 요소

• 먼지 침입을 줄이기 위한 강화 된 밀폐 및 보호 조치

• 보다 편리한 검사 및 유지보수를 허용하는 구조 설계

기술 솔루션 제공자로서, 킹레일은 환경 조건에 더 잘 맞게 철도 보기 구성을 조정하는 것을 지원했습니다.구성 요소 선택과 레이아웃이 실험실 가정보다는 실제 운영 위험을 고려하도록 보장합니다..

실행 후 운영자는 다음과 같이 관찰했습니다.

• 계획된 보기 검사 사이의 긴 간격

• 오염으로 인한 계획되지 않은 유지 보수 감소

• 장거리 노선에서 더 안정적인 차량 사용 가능성

극심한 성능 요구 사항은 없었지만 전체 유지보수 작업 부하가 분명히 감소하여 운영자가 서비스 활동을보다 효율적으로 계획 할 수있었습니다.

이 유형의 철도 보기 솔루션은 특히 먼지와 고온 환경에서 제한된 유지 보수 액세스를 가진 화물 운송 사업자에게 적합합니다.

장기적인 엔지니어링 파트너로서 킹레일과 협력함으로써 운영자는 부기 디자인을 환경 현실에 맞추고 더 예측 가능하고 덜 개입되는 작업을 달성 할 수 있습니다.