1시장 배경

프랑스는 고속 노선과 도시간 노선, 경전철 및 지하철 시스템을 결합한 밀집한 철도망을 가지고 있습니다. 이것은 카테네리와 철도 유지보수 차량에 대한 엄격한 요구 사항을 만듭니다.바쁜 노선과 복잡한 정원 환경에서 안전하고 안정적으로 작동해야 합니다..

이러한 차량은 매우 높은 속도로 움직이지 않지만 무거운 부하, 빈번한 시작/정지 주기와 강한 측면 충돌로 작동합니다.철 철레일 바퀴 는 차량 의 무게 를 견딜 뿐만 아니라 곡선 에서 반복 된 충격 에 견딜 수 있어야 합니다, 출근 및 작업 현장

엄격한 프랑스 및 EU 안전 표준에 따라 철도 차량 OEM 및 시스템 통합자는 일반적으로 다음을 제공하는 바퀴를 찾습니다.

• 높은 부하 용량과 높은 표면 경직성으로 마모 저항을 보장하고 플랜지 스플래킹을 방지합니다.

• 철도선과 축 상자에 정밀하게 부착하기 위한 좁은 차원 허용, 오차 정렬 및 불규칙한 마모를 피합니다.

• 추적 가능한 자료와 검사 기록으로 제3자 인증 및 장기 프로젝트 수용을 지원합니다.

이 맥락에서 고객은 프랑스와 다른 유럽 시장을 운용하는 유지보수 차량에 사용되는 12인치 열조철철 철근 바퀴를 위한 신뢰할 수 있는 공급자를 원했습니다.

2고객 프로파일 및 애플리케이션

• 고객 유형: 프랑스에 본사를 둔 철도 유지보수 차량 제조자/통합자

• 적용: 열차 및 철도 유지보수 차량, 검사차, 철도 전송 트롤리

• 작동 조건:

  • 낮은 속도에서 중간 속도, 하지만 지속적인 무거운 부하

  • 빈번한 가속과 브레이킹, 저속에서 돌림과 급격한 곡선을 지나가는 것

  • 비, 눈, 온도 변동 및 습도에 노출되는 야외 모든 날씨 작동

• 주요 통증점:

  • 일부 이전 주사철 바퀴는 사용 기간이 부족하고 충돌로 균열되는 경향이있었습니다.

  • 유지보수 차량은 긴 스케줄을 가지고 있기 때문에 빈번한 바퀴 교체로 인해 정지 시간이 길어지고 라이프 사이클 비용이 높아집니다.

  • 고객은 더 높은 경화와 더 나은 견고성을 가진 바퀴가 필요했고, 엄격한 관용과 완전한 검사 가능성을 결합했습니다.

3우리의 솔루션 (제품 + 기술 구성)

이러한 요구 사항을 충족하기 위해, 우리는 열철 조형 철도 휠 12 인치, 4140 재료, 대략 490 HB 경직을 기반으로 한 전용 패키지를 공급했습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다:

1. 재료 및 바퀴 설계

   • 4140연금강의 핫 스프링을 사용하여, 그 다음은 완화 및 템퍼링을 통해 강도와 견고성의 좋은 조합과 함께 490 HB 정도의 바퀴 발판 경도를 달성합니다.

   • C45, C50, 65Mn, 42CrMo, 4340, 34CrNiMo6와 같은 대체 재료는 다양한 부하급과 작동 조건에 사용할 수 있습니다.

   • 단일 플랜지 및 이중 플랜지 철강 철도 바퀴는 표준 철도 및 특수 철도 프로파일에 맞게 제공됩니다.

2. 크기와 부하량

   • 표준 12 " (~ 300 mm) 가조 철도 바퀴, 300 / 350 / 400 / 450 / 500 / 900 mm를 포함한 더 넓은 지름 범위로, 다양한 차량에 플랫폼 기반 디자인을 가능하게합니다.

   • 바퀴당 부하 용량은 1~300톤까지 커스터마이징할 수 있으며, 가벼운 검사 차량에서 중량 철도차량까지 포함됩니다.

   • 무게와 장착 요구 사항에 따라 고체 또는 홀 휠 세트로 제공됩니다.

3. 열처리 및 경화 조절

   • 각 바퀴에 대한 정상화 및 소화 및 온화 (Q&T) 열처리 전체 순서

   • 표면 및 플랜지 경화, 경화층 깊이가 5~20mm로 적용되어 단단하고 견고한 코어를 가진 착용 저항성 있는 발판을 보장합니다.

   • 자동 및 서스펜싱 정상화 오븐은 팩에서 팩의 일관성을 보장하기 위해 사용됩니다.

4. 엑셀 집합 및 정밀 가공

   • 전체 바퀴 세트가 공급될 수 있으며, 고객 그림에 따라 두 바퀴, 한 축, 네 개의 베어 및 관련 부품이 포함됩니다.

   • 바퀴 구멍은 0.01mm 수준의 정밀도로 가공 할 수 있으며, 축과 베어링에 최적의 적합성을 보장하며, 작동 중 특기성 및 진동을 최소화합니다.

5. 생산 능력과 검사 시스템

우리 시설은 철강 용해, 조형, 링 롤링, 거친 가공 및 열처리에서 완성 가공까지의 전체 체인을 커버합니다. 주요 장비는 다음을 포함합니다.

• 수직 톱니, 가공 센터, 다기능 CNC 기계, CNC 톱니 및 마무리 작업을 위한 드릴링/밀링 기계

• 공기 망치, 프레스, 링 롤링 기계, 천연가스 및 전기 가공용 가공장

• 열처리 및 표면 준비용 자동 정규화로기 및 샷 블래싱 기계

품질 통제는 다음과 같이 지원됩니다.

• 강도 검사 (록웰 및 브리넬), 표면 거칠성 및 동심성 검사

• 내부 및 표면 결함 검출을 위한 초음파 검사 (UT) 및 자기 입자 검사 (MT)

• 금속학적 검사 및 화학적 성분 분석

• 필요에 따라 내부 검사와 제3자 검사 모두 할 수 있습니다.

4고객 피드백

여러 대의 운용 후, 프랑스 고객은 다음과 같이보고했습니다.

• 비교 가능한 조건에서, 뜨거운 조형 4140 바퀴는 이전 주사철 바퀴보다 훨씬 더 긴 수명을 제공하며, 플랜지 스플래킹과 균열의 발생률이 낮습니다.

• 바퀴 지름, 플랜지 프로파일 및 구멍 차이는 팩에서 팩에 따라 일관하며 설치 시간과 조정 작업을 줄입니다.

• 재료 추적성과 검사에 대한 문서가 완성되어 있으며, 이는 지역 및 EU 안전 감사 및 프로젝트 승인에 도움이 됩니다.

• 다양한 플랜지 옵션, 지름 및 부하 등급이 동일한 프로세스 플랫폼에서 모두 생산 될 수 있으며, 그들의 예비 부품 관리를 단순화합니다.

고객은 앞으로의 캐테너리 및 트랙 유지보수 차량 프로젝트에서 선호하는 선택으로 12 인치 4140 / 490 HB의 핫 스틸 가공 철도 휠을 유지하기로 결정했습니다.

5요약

무거운 부하와 빈번한 충격 아래에서 작동하는 카테네리 및 트랙 유지보수 차량에 대해, 열조금속 철근 철근 바퀴는 주사 바퀴에 비해 분명한 장점을 제공합니다:

• 도매는 곡물 구조를 정제하고 내부 결함을 줄여 전체 강도와 강도를 향상시킵니다.

• 적절한 진압과 완화, 제어 된 표면 경화와 결합하여 견고한 코어를 가진 착용 저항성 레이더를 제공합니다.

• 완전한 생산 및 검사 시스템은 프랑스와 더 넓은 EU와 같은 까다로운 시장에 일관성 있고 추적 가능한 바퀴를 공급 할 수 있습니다.