중량물 운송 철도에서 휠 교체는 종종 피할 수 없는 운영 비용으로 취급됩니다. 그러나 광물, 석탄 또는 대량 산업 자재를 운송하는 운영자에게는 잦은 휠 교체가 일상적인 작업이 아닌 눈에 띄는 비용 및 계획 과제가 되었습니다.

휠 수명이 단축되면 직접적인 조달 비용이 증가할 뿐만 아니라 작업장 점유율이 높아지고 차량 가동 중단 시간이 길어집니다.

이 사례는 높은 축 하중으로 장거리를 운행하는 화물차, 종종 제한된 유지보수 기간이 있는 지역에서 운영되는 전형적인 중량물 운송 시나리오를 반영합니다.

운영자는 기존의 강철 철도 휠이 트레드 마모 및 프로파일 열화가 가속화되는 것을 발견했습니다. 휠이 표준 사양을 충족했지만 실제 성능은 특히 지속적인 과중한 하중 조건에서 까다로운 운영 조건과 일치하지 않았습니다.

단순히 동일한 디자인의 휠을 교체하는 대신, 철도 휠 솔루션을 시스템 구성 요소로 최적화하는 데 초점을 맞췄습니다.

주요 고려 사항은 다음과 같습니다.

• 지속적인 과중한 하중에 적합한 재료 등급 선택
• 높은 접촉 응력 하에서 휠 트레드 프로파일 안정성
• 성능 변동을 줄이기 위한 제조 일관성

장기적인 기술 파트너로서 Kingrail은 중량물 운송용으로 설계된 강철 철도 휠 선택을 지원하여 재료 특성 및 가공 정확도가 명목상 설계 가정보다는 실제 서비스 조건과 일치하도록 했습니다.

구현 후 운영자는 몇 가지 실질적인 개선 사항을 관찰했습니다.

• 휠 교체 간격이 더 예측 가능해졌습니다.
• 작업장 일정 압력이 크게 줄었습니다.
• 계획되지 않은 제거 횟수가 줄어들어 전체 차량 가용성이 향상되었습니다.

개선 사항이 극단적인 성능 주장에 의존하지 않았지만 누적 효과로 인해 더 나은 비용 관리와 더 안정적인 운영이 가능해졌습니다.

최적화된 강철 철도 휠 솔루션은 높은 마모율과 제한된 유지보수 능력을 가진 중량물 운송 운영자에게 특히 유용합니다.

이러한 시나리오에서 솔루션 지향적인 공급업체인 Kingrail과 협력하면 최소 표준 준수에만 의존하는 대신 실제 운영 요구 사항에 맞춰 휠 설계를 조정하는 데 도움이 됩니다.