뉴스 - Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. 페이지의 58



집

회사 소개

회사 프로필

공장 견학

품질 관리

FAQ

상품

스틸 레일 휠

경편궤도 차륜

기차 휠

알루니늄 합금 휠

철도 예비품

탄성 레일 클립

철도 차량

레일 바퀴 축

강철 트렉 레일

경편궤도 이음판

경편궤도 타이어

정밀 단조 부분

정밀 주조법 부품

레일웨이 트랙 파스너

철로 자동차

장비를 측정하는 철도노선

솔루션

뉴스

문의하기

따옴표

집 뉴스

알루니늄 합금 휠의 저압 주조 공법인 외피와 알루니늄 합금 휠을 미리 결성했습니까?

회사는 알루니늄 합금 휠 미리 형성된 외피와 알루니늄 합금 휠을 위한 저압 캐스팅법을 개발했습니다. 현재 발명은 알루니늄 합금 휠에게 미리 형성된 외피를 제공하 그것은 다음과 같은 특징을 갖는다, 미리 형성된 외피가 공동에 직면하여 저압 주조와 외부 표면의 상형의 말해진 바닥의 바닥과 적합하고, 금속으로 만들어지는 내부면을 가지고 있습니다 . 현재 발명의 기술적인 설계는 하기 장점을 가집니다 : 그것은 금속 몰드가 드래프트 각에 의해 제한되고, 공백의 말해진 근원의 두께를 감소시키고, 주조법에 도움이 되고, 원래 주조 결함을 제거하...

02-22-2022
효율이 높은 1 장비 투-모드 알루니늄 합금 휠 캐스팅 머신이 무엇을 포함합니까?

회사는 지지틀, 자동차 주형 주형 더스트박스, 기계적 욕심 많은 기계, 바퀴 조정할 수 있는 생산 상부 금형, 볼트를 연결시키는 주형, 광학적 축, 케이블, 더블 Ａ 구동 모터, 설치판, 도르래, 풀리 샤프트, 결합과 PLC를 포함하는, 효율이 높은 1 장비 투-모드 알루니늄 합금 휠 캐스팅 머신을 개발했고 지지틀이 각각 볼트를 통하여 주형 더스트박스에서 상부 측면의 좌우 말에 설치됩니다. 실용 신안의 적외선 센서와 한계 센서의 배열은 단일 기계와 2 주형으로, 그리고 동시에 알루니늄 합금 휠 캐스팅 머신의 가공 정확도가 단일 기계...

02-21-2022
중력 주조 방식의 장점인 알루니늄 합금 휠을 위해 만듭니까?

회사는 상부 몰드, 측면 금형과 하부 몰드에 의해 형성된 냉각 디바이스, 상부 몰드, 측면 금형, 하부 몰드와 몰드 캐비티를 포함하는 알루니늄 합금 휠 중력 주형 몰드를 개발했습니다. 하부 몰드는 다이버터 콘을 구비합니다. 알루니늄 합금 휠 중력 주형 몰드는 또한 몰드 캐비티와 통신하는 보온병 컵을 포함하고 알루미늄 액체를 저장할 수 있습니다, 몰드 캐비티 안으로 보온병 컵에 저장된 알루미늄 액체를 끊임없이 도입할 수 있고, 보온병 컵에 저장된 알루미늄 액체를 방지할 수 있는 압입 공구가 중력의 작용에서 몰드 캐비티에서 차폐 기구로 ...

02-21-2022
단조 알루미늄 알로이 휠 드릴링 클램프의 사용이 무엇입니까?

기업은 단조 알루미늄 알로이 휠 드릴링 치구를 개발했으며, 그것이 지지체에서 처리될 알루니늄 합금 휠을 위치시키고, 클램핑을 실현하기 위한 클램프 장치를 통한 알루니늄 합금 휠과 지지체에서의 알루니늄 합금 휠의 담합의 중심 구멍을 그리고 나서 고정시키는 것 입니다. 지지체에, 볼트 구멍은 더 후에 꿰뚫을 수 있습니다. 볼트 구멍을 뚫은 후, 다음 홀의 처리를 용이하게 할 수 있는 턴테이블은 회전하기 위해 알루니늄 합금 휠을 운전하기 위해 수평적으로 회전합니다. 볼트 구멍을 뚫은 후, 공기 구멍의 디 앵글의 조정을 실현하고, 그리고 ...

02-18-2022
알루니늄 합금 휠의 표면적으로 진공 코팅법의 단계가 무엇입니까?

업체들은 다음 단계를 포함하는 알루니늄 합금 휠의 표면적으로 진공 코팅법을 개발했습니다 : 압박하고 알루니늄 합금 휠, 세정, 알루니늄 합금 휠의 표면의 화학적 패시베이션 처리, 알루니늄 합금 휠의 표면의 플라즈마 처리, PVD 청색 코팅과 분무 투명한 파우더의 표면을 닦습니다. 이 방법에 의해, 푸른 투명 필름은 알루니늄 합금 휠의 피연마면에 진공인 도금되고 파우더 투명한 코팅이 분사됩니다....

02-18-2022
알루니늄 합금 휠 캐스팅 메커니즘이 무엇을 포함합니까?

알루미늄 합금 바퀴 체를 포함하여 회사는 알루니늄 합금 휠 캐스팅 메커니즘을 개발했습니다, 차축 씨트가 알루미늄 합금 바퀴 체의 내부의 중간 위치에 설치되고, 축 홀이 차축 씨트의 내부에 장착되고, 차축 씨트에서 외부측이 설치되고 스포크가 있고, 지지틀이 스포크의 가운데에 설치되고, 삼각 접속 플레이트가 지지틀의 내부에 장착되고, 더 낮은 접속 시트가 스포크의 한쪽 끝에 설치되고, 상위 접속 시트가 스포크의 다른 방향의 발단에 설치됩니다. 지지 프레임과 현재 발명의 휠 스포크는 스태커형 설치 구성에 있습니다, 휠 스포크가 육방 구조...

02-18-2022

54 55 56 57 58 59 60 61