마안산 킹레일 테크놀로지 컴퍼니 (Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd) 는 K1,K2,K3,K4,K5,K6,S-2 바버, 스윙 모션 보기 등 다양한 보기를 공급하고 있으며, 화물차, 기관차, 지하철, 광산 분야에서 사용됩니다.
보기는 철도 차량의 구조에서 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 그 주요 기능은 다음과 같습니다.
1) 보기는 차량에 사용되어 차량의 부하, 길이 및 부피를 증가시키고 철도 운송의 발전 필요를 충족시키기 위해 열차의 운행 속도를 증가시킵니다.
2) 정상적인 작동 조건 하에 자동차 바디가 보기 위에 안정적으로 앉을 수 있는지 확인합니다.그리고 철도를 따라 바퀴의 롤링은 베어링 장치를 통해 라인을 따라 자동차 카시의 번역으로 변환됩니다.;
3) 자동차 카리저를 지지하고, 자동차 카리저에서 바퀴 또는 바퀴 레일에서 자동차 카리저로 다양한 부하와 힘을 지탱하고 전달하고, 축 무게를 균등하게 분배합니다.
4) 차량의 안전한 운용을 보장하고, 직선을 따라 유연하게 운행하고 곡선을 부드럽게 통과 할 수 있습니다.
5) 보기 구조는 스프링 덤핑 장치의 설치를 용이하게 하여, 좋은 덤핑 특성을 갖도록 해야 합니다.차량과 선 사이의 상호 작용을 용이하게 하기 위해, 진동과 충돌을 줄이고 역학적 스트레스를 줄이고 차량 운영의 안정성과 안전성을 향상시킵니다.
6) 바퀴와 레일 사이의 접착력을 최대한 활용하고, 견인력과 제동력을 전달하고, 제동 실린더에서 생성되는 제동력을 증폭합니다.차량이 정해진 거리에 정지할 수 있도록 좋은 제동 효과를 발휘하도록.
7) 보기 는 차량의 독립적인 부품이며, 보기와 차량 몸체 사이의 연결 부품의 수는 가능한 한 줄여야 합니다.
그것은 휠세트, 사이드 프레임, 지원, 중앙판, 스프링 등을 포함합니다.
분류:
견인 동력 장치: 전동 부지 및 전동 부지.
축의 수와 종류: 2축, 3축, 다축 bogies 및 4축 무게 분류 B, C, D, E로 나뉘어
엑셀 박스 위치 방법: 당기판 종류, 당기 막대기 종류, 스윙 팔 종류, laminated rubber spring, dry friction guide column 위치.
스프링 장치:
1차 및 2차 스프링 서스펜션
펌퍼 스프링의 가로 스프렌스;
내면식, 외면식, 중앙식
부하 전송 방법: 중심판에 집중된 부하, 중심판에 부하가 없는 부하, 중심판에 부하가 부분 부하
구조: 프레임형 용접형 보기, 3부작 보기, 준프레임형 보기
철도 바고에 대한 귀하의 문의를 보내 환영합니다, 우리의 전문 부서는 기꺼이 당신을 도울 것입니다!
