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회사는 고정된 연결 표면 용접 채워진 세미 표면이 스틸휠을 말했음이 분명해졌습니다. 전체는 주로 세미 표면 스포크와 림으로 구성됩니다. 만약 스포크가 세미 표면 스포크로 형성되면, 그것이 휠 출현 커버 부속물의 사용을 회피할 수 있습니다. 세미 표면 스포크는 평판 에지 스포크와 림으로 림의 외양 표면에 연결되고 접속 조인트가 표면을 통하여 용접되고 용접 충진 벨소리에 채워집니다, 그것이 또한 가득 찬 표면 존재 유무 효과와 하프 서피스를 형성하기 위해 대부분의 휠 외양 표면을 차지하기 위해 효과적으로 하프 서피스에 스포크의 외양 표면을 증가시킬 뿐만 아니라, 스틸휠이 직접적으로 하프 서피스 스틸휠 위의 휠의 미를 실현하는 목적을 달성하기 위해, 하프 서피스 스포크와 표면 용접 충진의 형태를 형성하게 할 수 있습니다. 기술적인 설계는 또한 스틸휠의 미를 위한 필요한 기술 상태를 만들 뿐만 아니라, 비용을 줄이고, 스틸휠의 세정을 용이하게 하 그러나 또한, 자동차 소유자들을 위한 경제적인 부담을 줄입니다. 동시에, 그것은 기술 수준을 향상시키고, 스틸휠의 광범위한 발전 전망을 엽니다.