회사는 철강 바퀴 구조의 기술 분야를 관련이 있는 스틸휠 구조의 신형을 개발했습니다. 실용 신안은 림을 포함하고 댐핑홀이 림의 상부 및 하부 모서리의 원주 방향에 배열됩니다 ; 림에서 옆은 밸브 구멍을 구비합니다 ; 압력 센서는 림의 외부에 설치됩니다 ; 스포크 플레이트는 림의 내부 원주 방향에 설치됩니다 ; 림에서 안쪽은 저수 탱크로 새겨 넣어집니다 ; 작은 구멍은 저수 탱크에서 외부측의 상부 및 하부 가장자리에서 열립니다 ; 스포크 플레이트는 휠 허브로 연결됩니다. 실용 신안은 말해진 플레이트를 채택하며, 그것이 체중의 스틸휠을 감소시키고, 에너지 소비를 줄이고 더 환경적으로 우호적일 수 있습니다 ; 편평한 하부 림은 채택되며, 그것이 제조, 저비용, 고강도와 단순 구조에 쉽습니다 ; 압력 센서는 실시간으로 타이어에서의 압박을 발견할 수 있고, 대책이 타이어 폭발에 의해 초래된 피해를 감소시키는 데 제시간에 걸립니다 ; 저수 탱크는 림 내장되고 저수 탱크의 작은 구멍이 림의 댐핑홀로 연결됩니다. 바퀴 속도가 특정 가치에 도달할 때, 저수 탱크에서 물은 냉각되기 위해 댐핑홀을 통하여 타이어를 스며듭니다.
회사는 철강 바퀴 구조의 기술 분야를 관련이 있는 스틸휠 구조의 신형을 개발했습니다. 실용 신안은 림을 포함하고 댐핑홀이 림의 상부 및 하부 모서리의 원주 방향에 배열됩니다 ; 림에서 옆은 밸브 구멍을 구비합니다 ; 압력 센서는 림의 외부에 설치됩니다 ; 스포크 플레이트는 림의 내부 원주 방향에 설치됩니다 ; 림에서 안쪽은 저수 탱크로 새겨 넣어집니다 ; 작은 구멍은 저수 탱크에서 외부측의 상부 및 하부 가장자리에서 열립니다 ; 스포크 플레이트는 휠 허브로 연결됩니다. 실용 신안은 말해진 플레이트를 채택하며, 그것이 체중의 스틸휠을 감소시키고, 에너지 소비를 줄이고 더 환경적으로 우호적일 수 있습니다 ; 편평한 하부 림은 채택되며, 그것이 제조, 저비용, 고강도와 단순 구조에 쉽습니다 ; 압력 센서는 실시간으로 타이어에서의 압박을 발견할 수 있고, 대책이 타이어 폭발에 의해 초래된 피해를 감소시키는 데 제시간에 걸립니다 ; 저수 탱크는 림 내장되고 저수 탱크의 작은 구멍이 림의 댐핑홀로 연결됩니다. 바퀴 속도가 특정 가치에 도달할 때, 저수 탱크에서 물은 냉각되기 위해 댐핑홀을 통하여 타이어를 스며듭니다.
