회사는 윤활화 장치와 그레이더를 지니는 휠 샤프트를 개발했습니다. 윤활 장치를 지니는 휠 샤프트는 다음을 포함합니다 : 변속 기어와 휠 축베어링 사이에 휠 샤프트위에 고정되고, 변속 기어에 의해 제기된 윤활유를 받고 휠 축베어링에 그것을 던지는데 사용되는 오일 가이드 홈. 실용 신안의 구현은 그레이더에 적용된 윤활화 장치를 지니는 휠 샤프트를 제공합니다. 변속 기어와 휠 축베어링 사이의 휠 샤프트는 연속하여 오일 전달의 역할을 수행하는 첫번째 오일 가이드 홈과 두번째 오일 가이드 홈을 갖춥니다. 휠 샤프트가 회전할 때, 첫번째 오일 가이드 홈은 변속 기어에 의해 제기된 윤활유를 받고 두번째 오일 가이드 홈에 그것을 던질 수 있다고, 두번째 오일 가이드 홈은 첫번째 오일 가이드 홈에 의해 밖에 던져진 윤활유를 받을 수 있고, 윤활유와 바퀴 축베어링 또는 종래의 기술에서 불충분한 오일 수준 사이의 거리에 의해 초래된 부족한 윤활화 영향의 문제를 해결하기 위해, 바퀴 축베어링에 그것을 던지고, 바퀴 축베어링의 이형 효과를 향상시킵니다.
회사는 윤활화 장치와 그레이더를 지니는 휠 샤프트를 개발했습니다. 윤활 장치를 지니는 휠 샤프트는 다음을 포함합니다 : 변속 기어와 휠 축베어링 사이에 휠 샤프트위에 고정되고, 변속 기어에 의해 제기된 윤활유를 받고 휠 축베어링에 그것을 던지는데 사용되는 오일 가이드 홈. 실용 신안의 구현은 그레이더에 적용된 윤활화 장치를 지니는 휠 샤프트를 제공합니다. 변속 기어와 휠 축베어링 사이의 휠 샤프트는 연속하여 오일 전달의 역할을 수행하는 첫번째 오일 가이드 홈과 두번째 오일 가이드 홈을 갖춥니다. 휠 샤프트가 회전할 때, 첫번째 오일 가이드 홈은 변속 기어에 의해 제기된 윤활유를 받고 두번째 오일 가이드 홈에 그것을 던질 수 있다고, 두번째 오일 가이드 홈은 첫번째 오일 가이드 홈에 의해 밖에 던져진 윤활유를 받을 수 있고, 윤활유와 바퀴 축베어링 또는 종래의 기술에서 불충분한 오일 수준 사이의 거리에 의해 초래된 부족한 윤활화 영향의 문제를 해결하기 위해, 바퀴 축베어링에 그것을 던지고, 바퀴 축베어링의 이형 효과를 향상시킵니다.
