회사는 휠 샤프트 구동 발생기를 개발합니다. 실용 신안은 휠 샤프트, 고정자, 회전자와 도체 코일을 포함합니다 ; 휠 샤프트는 휠 샤프트로 회전할 수 있는 회전자로 연결됩니다 ; 도체인 경향을 위한 도체 코일은 회전자 주위에 배열됩니다 ; 휠 샤프트는 도체 코일로 연결됩니다 ; 고정자는 회전자와 도체 코일 밖에 소매가 달립니다. 실용 신안은 광 구조를 가지고, 전기 차량의 휠 샤프트에 설치될 수 있습니다. 휠이 회전하기 위해 휠 샤프트위에 고정된 관리인을 운전하기 위해, 차량의 작전 동안 끊임없이 회전시킬 것입니다, 관리인이 전자 유도의 원칙을 적용함으로써 자기를 띤 유도선을 줄이고, 전류를 발생시키는 특성을 사용하기. 실용 신안은 매우 전기 차량의 지구력을 향상시키는 휠 샤프트의 회전에 의해 발생된 에너지를 충분히 사용합니다.
회사는 휠 샤프트 구동 발생기를 개발합니다. 실용 신안은 휠 샤프트, 고정자, 회전자와 도체 코일을 포함합니다 ; 휠 샤프트는 휠 샤프트로 회전할 수 있는 회전자로 연결됩니다 ; 도체인 경향을 위한 도체 코일은 회전자 주위에 배열됩니다 ; 휠 샤프트는 도체 코일로 연결됩니다 ; 고정자는 회전자와 도체 코일 밖에 소매가 달립니다. 실용 신안은 광 구조를 가지고, 전기 차량의 휠 샤프트에 설치될 수 있습니다. 휠이 회전하기 위해 휠 샤프트위에 고정된 관리인을 운전하기 위해, 차량의 작전 동안 끊임없이 회전시킬 것입니다, 관리인이 전자 유도의 원칙을 적용함으로써 자기를 띤 유도선을 줄이고, 전류를 발생시키는 특성을 사용하기. 실용 신안은 매우 전기 차량의 지구력을 향상시키는 휠 샤프트의 회전에 의해 발생된 에너지를 충분히 사용합니다.
