회사는 연결봉을 이루어지는 다이를 손질하는 개선된 위조 휠, 하부 다이 시트 하부 기판, 하부판, 자료 대가 길표지, 펀칭 연료봉, 선두 블록, 하부 다이 시트 리브판, 하부 다이 시트 깔도리를 개발했고, 그것이 인 하부 다이 시트 가장자리와 깜빡임 기능 연료봉을 깎는 다이, 사수판, 등각 방해로 구성됩니다. 실용 신안의 다이를 손질하는 개선된 단조 휠의 장점은 두 등각 방해가 다이 복귀 플레이트에 추가된다는 것이어서, 단조 휠 블랭크 플래쉬가 그렇게 그것이 그것이 지나친 변형으로 인해 깨진다는 것 일 수 없는 절단 과정 동안 방사식 방향에 갇힙니다 ; 이런 방식으로, 플래시는 공백에서 삭제된 후 손상되는 것으로부터 유지될 수 있고, 매끄럽게 비팅 로드까지 쫓겨날 수 있습니다. 그것은 플래시가 깨지는 후에 주형의 표면에 밖에 펀칭되고 다음인 비어 있는 것 가압될 플래시의 실패에 의해 초래된 공백의 폐기를 회피합니다.
회사는 연결봉을 이루어지는 다이를 손질하는 개선된 위조 휠, 하부 다이 시트 하부 기판, 하부판, 자료 대가 길표지, 펀칭 연료봉, 선두 블록, 하부 다이 시트 리브판, 하부 다이 시트 깔도리를 개발했고, 그것이 인 하부 다이 시트 가장자리와 깜빡임 기능 연료봉을 깎는 다이, 사수판, 등각 방해로 구성됩니다. 실용 신안의 다이를 손질하는 개선된 단조 휠의 장점은 두 등각 방해가 다이 복귀 플레이트에 추가된다는 것이어서, 단조 휠 블랭크 플래쉬가 그렇게 그것이 그것이 지나친 변형으로 인해 깨진다는 것 일 수 없는 절단 과정 동안 방사식 방향에 갇힙니다 ; 이런 방식으로, 플래시는 공백에서 삭제된 후 손상되는 것으로부터 유지될 수 있고, 매끄럽게 비팅 로드까지 쫓겨날 수 있습니다. 그것은 플래시가 깨지는 후에 주형의 표면에 밖에 펀칭되고 다음인 비어 있는 것 가압될 플래시의 실패에 의해 초래된 공백의 폐기를 회피합니다.
