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회사는 한쪽 끝 빔 본체와 적어도 휠의 한 쌍을 포함하는 엔드 빔의 조정할 수 있는 차륜을 개발합니다. 휠은 축으로 연결되고 한 쌍의 자동 조심 롤러 베어링이 축에 배열됩니다 ; 자동 조심 롤러 베어링에 적합한 이상한 베어링 시트는 마지막 빔 본체에 배열됩니다 ; 이상한 베어링 시트를 회전시키기 위한 조정 블록은 이상한 베어링 시트에 배열됩니다. 철도 갉아먹기 현상이 휠과 선로 사이에 발생할 때, 이상한 베어링 시트를 회전시키는 목적은 조정 블록을 회전시킴으로써 달성될 수 있습니다. 편심 휠의 행동 때문에, 축은 특정한 각을 굴절시키기 위해 휠을 운전하고 효과적으로 철도 갉아먹기 현상을 보정하기 위해, 다시 선로에 그것을 평행하게 유지하기 위해, 수평적으로 빗나갈 것입니다. 다른 조정법과 비교해서, 조정할 수 있는 차륜은 더 시간을 절약할 수 있고 라보르-세이빙과, 워크숍 계획 운송을 만들 수 있고 상승이 최단 시간에서 정상적으로 작동합니다.