회사 소식 용접된 전체 표면 스포크와 직접적으로 연결된 외표면과 스틸휠의 기능이 무엇입니까?

기업들은 용접된 전체 표면 스포크와 일종의 스틸휠을 개발했으며, 그것이 직접적으로 외면에 연결됩니다. 전체 휠은 주로 곧은 비드 시츠로 림과 림과 전체 표면 스포크로 구성됩니다 ; 림과 전체 표면 스포크로의 스포크를 형성함으로써, 휠 출현 커버 부속물의 사용을 회피하는 것은 가능합니다. 림을 스포크로 설정함으로써, 스포크의 외부 표면은 효과적으로 확대되고, 전체 표면을 형성하기 위해 휠의 모든 외부 표면을 차지할 수 있습니다. 전체 표면 스포크와 직선 에지 비드 시츠의 링 단부를 연결함으로써, 그리고 외부 표면을 통하여 용접과 충진 반지 안으로 접속 조인트를 용접하고 충전함으로써, 스틸휠은 전체 표면 스포크와 외부 표면 용접과 충진으로 형성될 수 있습니다, 그러므로, 실용 신안이 직접적으로 전체 표면 스틸휠 위의 휠의 아름다운 외양을 실현하는 목적을 이룰 수 있습니다. 기술적인 설계는 또한 스틸휠의 미학을 위한 필요한 기술 상태를 만들 뿐만 아니라, 스틸휠의 생산비를 줄이고, 세정을 용이하게 하고, 자동차 소유자들을 위한 경제적인 부담을 줄입니다. 동시에, 그것은 기술 수준을 향상시키고, 스틸휠의 광범위한 발전 전망을 엽니다.