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회사 소식 이동하는 차축 강의 회전식 벤딩 피로 특성을 향상시키기 위한 방법이 무엇입니까?

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이동하는 차축 강의 회전식 벤딩 피로 특성을 향상시키기 위한 방법이 무엇입니까?
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회사는 금속 기재 표면 나노 기술의 분야를 속하는 이동하는 차축 강의 회전굽힘 피로 성능을 개선하기 위해 방법을 개발했습니다. 이 방법에, 기관차 축의 LZ50 철골의 표면은 표면 기계적 구름 처리 기술의 처리된 나노이고 처리 프로세스가 NC 표면 나노 처리 시스템에 실행됩니다. 표면 나노 처리 뒤에, LZ50 철골의 표면 구조는 경사진 나노구조로 변하 즉, 최외곽 층의 결정립 크기는 10-50nm이고 결정립 크기가 점진적으로 층 깊이의 증가와 최초 결정립 크기로 증가합니다 ; 나노 치료의 주에서 LZ50 철강의 표면 강도는 경사진 분포를 보여주고 최외곽 층의 미세경도 가치가 기판의 그것 보다 의미 심장하게 더 높은 3.0 gpa보다 더 큽니다 ; 나노 치료의 주에서 LZ50 철강의 조도는 0.4 μ M 이하입니다. 회전하는 표면과 비교해서, 그것은 의미 심장하게 향상됩니다. 이동하는 축을 위한 LZ50 강의 회전식 벤딩 피로 특성은 의미 심장하게 표면 나노 처리 뒤에 향상되었습니다.

선술집 시간 : 2022-08-03 08:25:26 >> 뉴스 명부
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