H36 레일 휠은 일반적으로 화물차, 여객 열차 및 때로는 지하철 또는 경전철 차량에 사용되는, 고강도 용도로 설계된 단조 또는 주강 레일 휠의 특정 유형을 지칭하며, 지역 표준에 따라 다릅니다. "H36"은 일반적으로 기계적 사양 또는 경도 등급을 나타내며, 종종 브리넬 경도 척도(HBW) 또는 레일 운송에 사용되는 표준화된 휠 프로파일 또는 강철 등급을 참조합니다.
2. 설계 및 성능 이점
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높은 내마모성: H36 경도 범위는 트레드 및 플랜지 마모에 대한 탁월한 저항성을 제공하여 마모성 레일 환경에서 수명을 연장합니다.
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내열성: 트레드 제동으로 인한 열 부하를 균열이나 변형 없이 처리하도록 설계되었습니다.
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낮은 잔류 응력: 정밀 단조 및 열처리는 내부 응력을 줄여 피로 파괴 위험을 최소화합니다.
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호환성: 표준 차축 및 대차 설계(AAR 또는 UIC 준수) 내에서 종종 상호 교환 가능합니다.
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3. 일반적인 응용 분야
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고부하, 장거리 운행 시나리오에서 작동하는중량 화물 철도 차량
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.고경도 트레드 제동 휠을 사용하는 지역의
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여객 열차.
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, 특히 혼합 차량 설계를 사용하는 신흥 경제 국가의
- 지하철 또는 경전철 차량
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최소한의 유지 보수를 위해 내구성이 뛰어난 휠 세트가 필요한 고축 하중(>22.5톤) 철도.
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Kingrail에서 공급하는 휠:자주 준수되는 표준:
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EN 13262 – 철도 휠에 대한 유럽 표준
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AAR M-107/M-208 – 미국 철도 협회 표준
TB/T 2817
– 단조 철도 휠에 대한 중국 표준