측판, 보, 지지체 빔과 방해를 포함하여 기업은 선로 바퀴 주행 구조물을 개발했습니다. 2 측판과 보가 있습니다. 측판 사이에, 여러 지지체 빔이 있습니다, 지지체 빔이 보에서 안쪽에 위치한 두 면 플레이트 사이에 고쳐지고, 지지체 빔이 홈을 갖추고, 배플 플레이트가 측판위에 고정되고, 배플 플레이트가 여러 쌍을 가지고 있고의, 각각 쌍 이 담긴 2 배플 플레이트가 각각 두 면 플레이트에 위치하고, 배플 플레이트의 2 인접쌍의 접속 라인이 서로 평행하고, 각각 측판이 호이스팅 구멍을 갖춥니다. 이 구조를 채택한 후, 다수의 휠은 주행 구조물에 위치할 수 있고, 호이스팅 홀을 통하여 올랐고 이로써 작업 효율을 향상시키면서, 다수의 휠이 한 번에 옮겨질 수 있습니다.
측판, 보, 지지체 빔과 방해를 포함하여 기업은 선로 바퀴 주행 구조물을 개발했습니다. 2 측판과 보가 있습니다. 측판 사이에, 여러 지지체 빔이 있습니다, 지지체 빔이 보에서 안쪽에 위치한 두 면 플레이트 사이에 고쳐지고, 지지체 빔이 홈을 갖추고, 배플 플레이트가 측판위에 고정되고, 배플 플레이트가 여러 쌍을 가지고 있고의, 각각 쌍 이 담긴 2 배플 플레이트가 각각 두 면 플레이트에 위치하고, 배플 플레이트의 2 인접쌍의 접속 라인이 서로 평행하고, 각각 측판이 호이스팅 구멍을 갖춥니다. 이 구조를 채택한 후, 다수의 휠은 주행 구조물에 위치할 수 있고, 호이스팅 홀을 통하여 올랐고 이로써 작업 효율을 향상시키면서, 다수의 휠이 한 번에 옮겨질 수 있습니다.
