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회사는 알루니늄 합금 휠을 위한 말해진 리브 구조를 개발했습니다. 알루니늄 합금 휠의 디스크 표면은 광선으로 다수 스포크로 간격을 둡니다. 스포크의 전면은 매끄럽습니다. 갈비와 그 말해지기 스포크의 지역 두께를 증가시키게 완전하게 되고 보강 리브의 내부 단 표면이 스포크에서 안쪽에 대한 다른 입장들 보다 더 높습니다. 이 구조에서, 갈비를 보강하는 것 알루니늄 합금 휠의 스포크의 등에 추가됩니다. 보강 리브는 일반적으로 긴 돌출입니다. 그들의 모양과 크기에 대한 어떤 특별한 제한이 없습니다. 알루미늄 합금의 전체적 강도 성능이 차량의 안전을 보장하기 위해 선회하는 지를 개선하세요.