300 밀리미터 350 밀리미터 철도 열차 바퀴, 크레인 레일 휠 주강 소재

300 밀리미터 350 밀리미터 철도 열차 바퀴, 크레인 레일 휠 주강 소재

캐스팅 위조 스테인레스 강 크레인 차륜, 크레인 레일 바퀴, 철도 트레인휠즈는 팔려고 내놓 주로 RRV를 위해 사용했습니다, 도로-레일 이중 이용 차량이 잘 일반도로에서 처럼 그리고 심지어 현장에서 애스 레일웨이 트랙으로 운영될 수 있는 특수 차량을 언급합니다. RRV가 또한 불렀습니다. 그것은 주로 초창기에 군대에서 사용되었습니다. 현대는 주로 유지와 철도 선로의 그리고 노선을 따라 구조와 같은 긴급 임무를 착수합니다. 도로-레일 이중 이용 차량은 빨리 그리고 쉽게 도로와 철도 사이에 전환할 수 있도록 요구됩니다. 그것은 언제든지 올려지고 낮아진 가이드 휠 장치를 여행하여 보통 샤시와 경편궤도 위의 수력 통로 변경 슬루잉 장치에 의해 실현됩니다. 가이드 휠 장치로, 일반적 충돌 타이어 휠은 철도를 따라 곧아서 운전할 수 있습니다. 이런 종류의 차량이 어떤 견인과 수용력을 요구하기 때문에, 그것은 철도 선로가 재해로 인해 중단되거나 차단된다는 행사에서 유일한 역할을 할 수 있습니다. 헌신적 도로-레일 차량은 다음을 포함합니다 : 전기 견인 섹션 쇠사슬 모양 보수 차량, 등산 철도 보수, 비상 트랙터, 발전기 차량, 소방 트럭, 빠른 다리 차량, 기타 등등을 위해 사용된 굴삭기.

위조의 폭넓은 응용과 함께, 열처리, 조질과 침탄 냉각은 두가지 일반적으로 사용된 열처리 방법입니다. 열처리는 다양한 위조의 강도와 어려움을 향상시키기 위한 핵심 프로세스입니다. 다량의 에너지는 필요한 성능을 획득하기 위해 위조의 표면이고 내부 구조를 향상시키기 위해 생산에서 필요합니다. 많은 이유 때문에, 국내 단조 공장에서 열처리의 전체적 생산 효율은 상대적으로 낮고 환경 친화적 개발이 건전 발전을 위해 쫒기야 합니다. 유일한 방법이 에너지 소비와 레알기즈링 에너지 절약을 줄이는 단조 공장의 열처리와 효율에 있습니다.

단조 공장에서 열처리를 위한 에너지 절약형 측정이 무엇입니까? 위조의 폭넓은 응용과 함께, 열처리, 조질과 침탄 냉각은 두가지 일반적으로 사용된 열처리 방법입니다. 열처리는 다양한 위조의 강도와 어려움을 향상시키기 위한 핵심 프로세스입니다. 열처리 프로세스 동안 열 효율과 열손을 단순화하는 것 단조 공장의 에너지 소비를 줄이기 위해 효과적 측정입니다.

300 밀리미터 350 밀리미터 철도 열차 바퀴, 크레인 레일 휠 주강 소재의 세부 내역

300 밀리미터 350 밀리미터 철도 열차 바퀴, 크레인 레일 바퀴 주강 소재에 대한 정면도 :

거의 모든 열차 바퀴는 더 리미츠 또는 정렬을 판단하는 시험이 도달될 때 궤도에 올라 운영하면서, 휠과 그러므로 열차를 유지하기 위해 일 측에 곡선형 투사, 플랜지를 가지고 있습니다.

300 밀리미터 350 밀리미터 철도 열차 바퀴, 크레인 레일 휠 주강 소재에 대한 측면도 :

주행면의 대부분은 오목하고 다른 사람에 그것이 평평하게 플랜지가 필수적이도록 철도노선에 열차를 유지할 동안 선로에 열차의 이동을 일직선으로 맞추는 주요 수단으로서 봉사합니다.

300 밀리미터 350 밀리미터 철도 열차 바퀴, 크레인 레일 휠 주강 소재의 패키지 :휠은 벨소리로 철재 파렛트에 의해 싸여집니다.

레일강 휠 -300mm 350 밀리미터 철도 열차 바퀴, 크레인 레일 휠 주강 소재 :

• 1. 재료 : 주강 또는 무쇠 ;

  탄소강 : C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  합금 강 :4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. 구성하세요 : 2개 휠, 한 축, 4가지 태도와 다른 부분, OCM (상대방 상표제품) 휠 ;
• 3. 부하 용량 : 1-300 톤, 맞춤화될 수 있습니다.
• 4. 휠의 타입 : 단일의 플랜지 휠, 이중 플렌지 휠, 무의미한 차륜과 단단한 차륜 ;
• 5. 휠의 지름 : 300 밀리미터, 350 밀리미터, 400 밀리미터, 450 밀리미터 ;500 밀리미터 ; 900 밀리미터, 기타 등등.
• 6) 열처리 : 표준화, Q&T, 표면과 깊이와 림 급랭 : 5-20mm
  7) 계측 & 시험 장비 :돌출 프로파일, 표면 거칠기 측정기, 경도계, 동심성 테스터 ect, UT, MT
  8) 분류하세요 :주문 제작 설계는 이용 가능합니다.
  9) 점검 :조직 내부이고 제 3자.

단조 공장에서 일반 소거법이 무엇입니까? 공통 일반 소거법, 위조 공장에 대한 도입은 연삭용 휠 가공 방법, 파쇄법, EDM 절단과 같은 다양한 다양한 일반 소거법을 가지고 있고 다른 다양한 일반 소거법과 다양한 일반 소거법이 다른 이점을 가집니다. 단점, 우리가 위조의 특성에 따라 적절한 일반 소거법을 선택하여야 합니다.
위조 공장은 생산을 만들기 전에 제강용 재료를 가열시키고, 원료를 적절한 길이로 절단할 필요가 있으며, 그것이 블랭킹으로 불립니다. 보통, 무료 단조 방법은 군인 숙사를 여는데 사용되고 그리고 나서 원료 (금은괴와 군인 숙사)이 2 위조에서 줄어들고 군인 숙사가 가열되기 위한 특정 규모에 따라 나눠집니다
1. 연삭용 휠 가공 방법 :

그것은 소 영역 바와 특별 모양 단면과 강관과 초합금 GH33, GH37, 기타 등등과 같은 방법을 비움으로써 잘리기가 어려운 다른 금속을 줄이는데 적합합니다. 장점은 장비가 단순하고, 작전이 편리하고, 절단 길이가 정확하고, 단부면의 질이 좋습니다, 생산성이 절단 블레이드 작은 물질의 그것보다 높지만 추운 접힌 소재를 줄이는 그것보다 낮, 연삭용 휠 소비가 크며,와 그것이 깨지기 쉽고 시끄럽다는 것입니다.

2. 파쇄법 :

(또한 추운 폴딩법을) 그것의 작업 원칙으로 불렀습니다 : 지금 스몰갭은 깨질 장소에서 열리고 압박 Ｆ 하에, 응력 집중이 공백을 깨기 위해 더 갭에 발생됩니다. 이유는 공백에서 평균 스트레스가 수율 한계를 이를 때, 눈금에 있는 지역 응력은 이미 강도 한계를 초과했었고 따라서 공백이 플라스틱 변형 앞에 무너졌다는 것입니다.

3. EDM이 잘립니다 :

그것의 작업 원칙은 다음과 같습니다 : 직류 전동기는 저항기 Ｒ와 축전기 Ｃ를 통하여 양전극과 음극에 공백을 연결하고, 그것을 전해액으로 자릅니다. 수백 또는 수천의 암페어에 도달하면서, 전기 불꽃의 펄스 전류 강도는 매우 큽니다 ; 수만의 와트. 그리고 삭감에 있는 접촉 면적은 초소형이고 따라서 전류 밀도가 수십만 A/mm2만큼 높습니다. 그러므로, 공백 위의 국부 온도는 블랭킹의 목적을 달성하기 위해 매우 금속의 용융을 장려하는 높은, 약 10000 'Ｃ입니다.

다른 가공 방법은 마찰절단, 전자기계적 소잉, 음극 기계 절삭, 전기 불꽃 절단과 정밀 절단을 포함합니다.

단조 공장에서 일반 소거법이 무엇입니까? 더 커먼 일반 소거법은 도입됩니다. 연삭용 휠 가공 방법, 파쇄법, EDM 절단, 기타 등등과 같은 생산과 처리를 만들기 위한 많은 일반 소거법이 있습니다. 우리는 위조 재료 방법의 프로세스 특성에 따라 적당한 위조를 선택하여야 합니다.

크레인 레일 바퀴, 철도 부품 철도 바퀴 녹슬지 않는 스틸레일 바퀴계를 던지거나 만드는 내력은 선회합니다 :

1. 곰팡이로 위조하여 큰 양, 정확성을 위해 더 적은 양, 자유 단조를 위해 생산, 더 긴 수명을 만들기

2. 지름 : 0-1450mm, 6,8,10,12,14,16,20,24,28,30,34,36,40,42, 기타 등등

배달 전에 3.100% 점검

크레인 레일 바퀴, 철도 부품 철도 바퀴 녹슬지 않는 스틸레일 바퀴계를 던지거나 만드는 용법은 선회합니다 :

열차, 레일카, 경철도, 시가 전차, 지하철, 화차, 마이닝을 위한 철도 왜건, 철도 트럭, 안정기 철로 손상 탐지차, 하이 철도 히라일 차, 기타 등등

생산 경편궤도는 과정을 움직입니다

1. 2를 녹이는 강철을 움직입니다. 3를 줄이는 라운드 빌릿 소잉. 난방 4. 인 5. 스탬핑 형성 6. 굴리기 7. 벤딩 펀치 8. 핫 스탬핑 9. 레이저 측정 10. 스택 11을 떨어뜨리세요. 반칙 12.경화증 13.템퍼링 14. 샘플링 15. 전-처리 16. 마감 16. 추운 인쇄 17. 정적 평형 18. 추운 인쇄 19. 경도 테스팅 20. 초음파 시험 21. 자분 탐상 검사 22. 샷 피닝 23. 패키징을 페인트를 칠하기

자유 단조 전착 처리의 기능이 무엇입니까? 위조 가죽의 높이를 감소시키고 단조 공정의 단면적을 증가시키면서, 동요시키는 치료를 만드는 전착 처리에 대한 도입은 주로 외부의 힘의 작용에서, 자유 단조의 일반적으로 사용된 생산 과정 중 하나입니다, 위조의 업셋팅이 더 큰 단면적과 더 작은 높이와 위조를 획득할 수 있으며, 그것이 강타하기 전에 제조 프로세스에서 사용될 수 있고, 펀칭과 다른 작전을 용이하게 하기 위해 공백을 만드는 단면적을 증가시킵니다.
위조 공장의 전착 처리는 일종의 만드는 생산 과정입니다. 위조의 공백의 높이를 감소시키고, 외부의 힘의 작용에서 단면을 증가시키는 것은 단조 공정입니다.
1. 업셋팅의 역할 :

1. 더 큰 단면과 더 작은 높이와 위조를 획득하세요 ;

2. 그것은 강타하기 전에 제조 프로세스로서 사용되고 위조의 공백의 단면적이 펀칭을 용이하게 하기 위해 증가됩니다 ;

3. 되풀이된 업셋팅과 드로윙법, 업셋팅의 조합과 인발 길이는 단조비를 향상시킬 수 있고, 동시에 합금 공구강에서 대량 카바이드를 압도하고, 위조의 성능을 개선하기 위해 고르게 분배된 그들을 만듭니다 ;

4. 역학적 성질의 이방성을 감소시키기 위해 위조의 가로지르는 역학적 성질을 향상시키세요.

2. 업셋팅의 메인 메소드 ;

평철침 업셋팅, 가스킷 업셋팅과 부분적 업셋팅은 위조 공장에 의해 생산했습니다. 다른 높이 지름 비율과 공백의 모양과 크기와 공백의 업셋팅은 또한 업셋팅 동안 평탄하지 않은 변형에 영향을 미칩니다.

3. 결점을 감소시키기 위해 잡힐 수 있는 방법은 다음을 포함합니다 :

① 위조 공장은 주유와 예열 도구를 사용합니다 ;

측면 오목한 공백에 실망한 ② ;

③, 업셋팅을 위한 부드러운 금속 패드를 사용하십시요 ;

④, 스택 업셋팅.

자유 단조 전착 처리의 기능이 무엇입니까? 전착 처리는 도입됩니다. 위조 전착 처리는 주로 평철침 업셋팅, 가스킷 업셋팅과 지역 업셋팅을 포함합니다. 다른 높이 지름 비율과 공백의 모양과 크기와 공백의 업셋팅은 또한 업셋팅 동안 평탄하지 않은 변형에 영향을 미칩니다. 우리는 위조의 형상과 성능에 따라 적당한 전착 처리를 선택하여야 합니다.

단조 공장에서 열처리를 위한 에너지 절약형 측정이 무엇입니까? 주요 에너지 절약형 측정은 단조 공장에서 열처리를 위해 열 처리 프로세스, 수돗물 열처리 잠재력을 향상시키고 합리적으로 생산 주기를 줄이는 것 이고 낮 으로 에너지를 절약하고 진보적 열처리 장비를 채택하기 위해 에너지 소비, 등등을 감소시키고 에너지 소비, 연속 생산이 합리적 열 처리 프로세스를 공식화하고 장비 점검, 등에서 잘 처리합니다. 많은 에너지 절약형인 수단 중에, 프로세스 최적화는 많은 돈을 투자하지 않고 에너지 절감과 효율성을 달성하기 위한 효과적인 수단 중 하나입니다.

에너지 절약과 효율 향상은 단조 공장의 열처리 프로세스의 최적화의 주요 부분이고 그것은 또한 단조 공장 이 에너지 절약과 소모 감소의 효과적인 수단 중 하나입니다. 생산은 순환하고 경제적 혜택을 달성하기 위해 에너지 소비를 줄입니다.

위조 공장에서 열처리는 위조를 특정 온도로 가열시키고, 한동안 그것을 유지하고, 다른 미세조직을 획득하기 위해 그리고 나서 다른 냉각 속도를 채택하는 것입니다. 열처리는 위조의 형상이 아니라 위조의 내부 구조물만을 바꿉니다. 에너지와 상승 효율을 절약하기 위한 열처리의 방법은 생산 주기와 저장 에너지를 줄이고 내부 성능을 보증하는 전제에서 가열 온도와 보류 시간과 냉각 방식과 같은 매개 변수를 변화시킴으로써 소비를 줄이는 것입니다. 전통 공업으로서 위조할 때, 단조 공장을 만드는 것 주로 전기 에너지의 소비에 반영되는 주요 에너지 소비자입니다. 제품 제조를 만드는 것의 분야에서, 전기 에너지 절감은 직관적 에너지 절감 방향입니다. 에너지 절약은 낮은 에너지 소모량, 연속 생산과 진보적 열처리 장비를 채택하고, 합리적 열 처리 프로세스를 공식화하고, 잘 장비를 유지하는 것과 같은, 다른 조치를 통해 이루어질 수 있습니다. 많은 에너지 절약형인 수단 중에, 프로세스 최적화는 많은 돈을 투자하지 않고 에너지 절약형이고 효율 강화되어서 달성되기 위한 효과적인 수단 중 하나입니다.

주요 테스트와 정밀 검사 장치

우리의 장비 :

40, 000 평방미터 공장과 10, 000 평방미터 창고를 포함하여 킹레일 부품의 전체 생산 지역은 55, 000 평방미터입니다. 100 에 생산 공장 커버, 철강 굴리기와 주조 라인을 갖춘 000 평방미터, 철도 탄성 클립 라인, 이음판 라인, 스파이크 & 볼트 라인, 전기도금한 것 아연도금과 더불어 열처리 라인과 표면 부식 방지 처리 라인 록크웰 경도계, 열간 아연 도금과 다크로메트 취급 라인. 우리의 기술적 군은 강합니다, 검사 방법이 완전합니다, 우리가 엄밀하게 생산에 대하여 표준인 국유 철도를 구현할 수 있습니다.

우리가 제공할 수 있는 서비스 :

1. 우리의 경편궤도 제품은 AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB와 다른 기준에 따릅니다.

2. 우리는 당신의 표본 또는 그림에 따라 경편궤도 파스너 제품을 주문 제작할 수 있습니다.

3. 빨리, 고품질 제품 그러나 경쟁력있는 가격과 편리한 서비스.

4. 배달 전에 출하의 모든 뱃치에 대한 품질 검사 절차를 완료하세요.

5. 사후 서비스는 3가지 우리의 고객들로부터의 어떠한 질문에 마지막인 보증일 수 있습니다.

우리의 계획은 생산의 요구에 따라 그 가장 최적 솔루션을 제공함으로써 고객들을 서빙하고 만족을 만나는 것입니다.

우리가 제공할 수 있는 철도 부품 제품 :

1, 개머리못 시리즈 : 레일 스크루 스파이크, 철도 개못, 철도 탄력 있는 스파이크 기타 등등.

2, 트랙볼트 시리즈 : 트랙볼트, 부분 볼트, 메트로 볼트, 터널 볼트, 육각 볼트, 스퀘어 볼트, 투표율 볼트, 피쉬테일 볼트, Ｔ 볼트 기타 등등

3, 레일 클립 시리즈 : 나블라 레일 클립, 탄성 레일 클립, SKL 철도 장력 클램프, 오우 레일 클립, 계측기 잠금장치 클립 기타 등등

4, 스틸 레일 시리즈 : 무한궤도의 레일, 헤드 레일 에 크레인 레일, 마이닝 철도, 기타 등등

5, 강철 레일 바퀴 시리즈 : 열차 바퀴, 크레인 차륜, 하와이 철도 자동차 바퀴, 기타 등등

6, 다른 재료와 부속물 : 거리측정기 절연체, 철도 고무 패드, 철도 이음판, 견과류, 철도 플라스틱 은못, 레일 타이 플레이트, 용수철 좌금, 평와셔, 무쇠 삽입물, 레일 앵커, 철도 게이지 봉 기타 등등.

우리를 선택합니다 :

1. 회사는 산업의 주도적인 위치에 있습니다 그리고 SGS-ISO9001을 획득했으세요 : 2008 품질 시스템 인증과 CRCC 인증. 품질은 보증됩니다.

2. 우리는 8 전문적 영업 사원과 전문기술자들 60명 이상을 가집니다. 당신의 경편궤도 맞춤 제작품에게 전문적이고 빠른 제안과 인용을 제공할 수 있습니다

3. Ma′anshan은 항구 도시입니다. 우리는 당신에게 더 빠른 운송 서비스를 제공할 수 있습니다

4. 20년의 생산과 판매 경험. 제시간에 당신에 대한 모든 종류의 판매 후 문제를 상대하세요.