ISO9001 2008 열차는 전기 기관차 롤링스를 위한 ODM OEM을 움직입니다

ISO9001 2008 열차는 전기 기관차 롤링스를 위한 ODM OEM을 움직입니다

요즈음, 백색 층이 마르텐사이트 조직으로 간주된다는 더 뷰는 만장일치로 인지되었고 주요 논란이 백색 층의 미세 구조에 있습니다. 한 견해는 백색 층이 상 변태의 결과이고, 미세 입자가 절단 동안 물질의 급속 가열과 갑작스러운 냉각에 의해 형성된 채로 얇은 결인 마르텐사이트로 구성된다는 것입니다. 또 다른 견해는 백색 층의 형성은 변형 기구의 임기 일 뿐이고 그것은 플라스틱 변형이 획득한 자유로운 마르텐사이트 일 뿐이라는 것입니다.

위조의 열처리에 영향을 미치는 요인이 무엇입니까? 위조, 위조의 열처리 프로세스의 열처리 프로세스는 가소성, 충격 인성, 피로 강도와 위조의 내구성을 향상시키고 그리고 나서 일부의 최종적인 열처리가 획득될 수 있습니다. 견고성, 강도와 가소성과 같은 좋은 포괄적 특성.

도구, 크게 잔류 압축 응력 가치의 둔각의 크게 반지름 ; 높게 제조 공정에 있는 소재 경도, 크게 잔류 압축 응력 가치. 제조 공정에 있는 제품의 견고성은 제조 공정에 있는 제품의 표면성상에 미치는 큰 영향을 가집니다. 제조 공정에 있는 제품, 잔류 압축 응력의 형성에 대한 더 도움이 되의 견고성이 더 큽니다.

단단한 절단의 표면 품질에 영향을 미치는 또 다른 중요 요소는 백색 층의 형성입니다. 백색 층은 단단한 절단 과정으로 형성된 미세조직입니다. 그것은 유일한 웨어 특성을 가집니다 : 한편으로는, 그것은 높은 견고성과 좋은 부식 저항성을 가지고 있습니다 ; 형성된 제조 공정에 있는 제품조차 기계화한 후 단계를 위치시킨 후 불법복제됩니다. 굳어진 AISIE52100 베어링 강철이 고경도 CNC 선반에 세라믹과 PCBN 도구로 절단되었을 때, 그것은 있었고 가공품 표면과 표면하의 미세조직이 변했고 미세조직이 하얀 단련되지 않은 레이어와 검은 과도하게 강화된 레이어로 구성되었다는 것을 알았습니다.

불려진 휠 쌍과 더불어, 휠셋은 궤도 수송수단 악귀들의 주요한 안전 관련 부품입니다.그들의 재산은 그러므로 라이프 사이클 코스트와 건전한 배출과 같은 중요한 측면에 영향을 줍니다. 휠셋은 철도객차의 휠 액슬 조립입니다.휠셋을 잡는 자동차, 레일카 또는 기관차의 각각 끝 밑에 있는 프레임 어셈블리는 보기로 불립니다.

열차 휠셋 도입

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경편궤도 차륜
1. 재료 : 주강 또는 무쇠
2. 구성하세요 : 2개 휠, 한 축, 4가지 태도와 다른 부분
3. 부하 용량 : 1-25tons, 각각이 좋은 zmwm02입니다
4. 차륜 계측기 : 600 밀리미터, 762 밀리미터, 900 밀리미터와 기타 등등
5. 휠의 타입 : 무의미한 차륜과 단단한 차륜
6. 휠의 지름 : 300 밀리미터, 350 밀리미터, 400 밀리미터, 450 밀리미터
7. 축의 재료 : 45# 강철 또는 Q235
8. 각각 휠의 태도의 양 : 2
9. 태도의 재료 : LYC32212, 원추 로라 베아링, 딥 그루브 볼베어링
10. 중량 : 70 킬로그램

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ISO9001 2008 열차의 기능은 전기 기관차 롤링스를 위한 ODM OEM을 움직입니다

대부분의 열차 바퀴는 차륜플렌지의 더 적은 기회가 레일 측면과 접촉하면서 곡선을 따르고 곡선 저항을 감소시키기 위해 휠셋을 가능하게 할 20에서 약 1의 원추형 테이퍼를 가지고 있습니다. 상응하게, 철도는 일반적으로 휠 콘과 같은 각에서 안으로 기웁니다.원뿔 형상, 휠 없는 샤프트부는 휠셋이 곡선에 아우터 레일에 가까워지게 하여 궤도 수송수단, 감속함의 불활동으로 인해 직선 경로에서 계속되는 경향이 있을 것입니다. 그것이 아우터 레일에 가까워진 것처럼, 그리고 휠이 축에 단단하게 설치되기 때문에 콘은 휠의 유효 직경을 증가시킵니다, 더 효율적으로 휠셋이 옆을 향한 치환 없이 곡선을 따르게 하면서, 외부 휠 푸시 카트가 조금 더 앞으로 이동합니다. 휠 레일 인터페이스에 있는 비정상의 웨어는 그러므로 회피됩니다. 소리가 큰 피어싱, 매우 고성의 비명이 보통 결과로서 생깁니다 - 특히 곡선 터널내, 역과 고상한 선로에 분명합니다.

ISO9001 2008 열차의 패키지는 전기 기관차 롤링스를 위한 ODM OEM을 움직입니다

전기 기관차 롤링스를 위한 ISO9001 2008 열차 바퀴 ODM OEM의 차륜 중국 공장 직접적 제조업 :
1. 화물 왜건
2. 승객 왜건
3. 기관차
4.트램
5. 내연-전기 전동 열차
6. 협궤 열차
7. 철도 유지의 특수 차량.

ISO9001 2008 열차의 애플리케이션은 전기 기관차 롤링스를 위한 ODM OEM을 움직입니다 :
1. 차륜 화물 웨건
2. 객차 차륜
3. 이동하는 차륜
4. 모든 차륜은 태도와 축받이 함으로 또는 태도 없이 공급될 수 있습니다.

모든 종류의 사용을 위한 주문 제작된 안출된 휠셋에 대하여, 우리의 회사 철도 킹은 크레인 차륜, 단조 휠의 전문적 제조이고 도안하고 생산한 15년 이상을 가지고 경험한 철 휠, 폴리우레탄 휠, 열차 바퀴, 차륜 철강 크레인을 던졌습니다. 우리 자신의 위조 워크샵으로, 워크샵, 열처리 워크샵을 기계화하, 우리는 따르면 ZG430640 주강, 60#,65 #, 65Mn, 42CrMoA 혹은 당신의 수요와 같이, 모든 약간 휠에 다른 물질을 제공할 수 있습니다.

경편궤도 차륜의 우리의 장비 :

40, 000 평방미터 공장과 10, 000 평방미터 창고를 포함하여 킹레일 부품의 전체 생산 지역은 55, 000 평방미터입니다. 100 에 생산 공장 커버, 철강 굴리기와 주조 라인, 철도 탄성 클립 라인, 이음판 라인, 스파이크 & 볼트 라인, 전기도금한 것 아연도금과 더불어 가열 처리 라인과 표면 방식 처리 라인, 열간 아연 도금과 다크로메트 취급 라인, 수력 차륜 프레스에 대한 수력 휠 프레스기를 갖춘 000 평방미터, 프레스기를 탑재한 차륜 프레스 기계,. 우리의 기술적 군은 강합니다, 검사 방법이 완전합니다, 우리가 엄밀하게 생산에 대하여 표준인 국유 철도를 구현할 수 있습니다.

우리가 제공할 수 있는 서비스 :

1. 우리의 경편궤도 제품은 AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB와 다른 기준에 따릅니다.

2. 우리는 당신의 표본 또는 그림에 따라 경편궤도 파스너 제품을 주문 제작할 수 있습니다.

3. 빨리, 고품질 제품 그러나 경쟁력있는 가격과 편리한 서비스.

4. 배달 전에 출하의 모든 뱃치에 대한 품질 검사 절차를 완료하세요.

5. 사후 서비스는 3가지 우리의 고객들로부터의 어떠한 질문에 마지막인 보증일 수 있습니다.

우리의 계획은 생산의 요구에 따라 그 가장 최적 솔루션을 제공함으로써 고객들을 서빙하고 만족을 만나는 것입니다.

사용된 단조 공정이 불합리하면, 후속 처리의 가공 품질에 영향을 미칠 표면 흠, 내부 결함 또는 자격이 없는 성능, 기타 등등을 포함하여 결함을 만드는 것 발생할 수 있고 일부가 진지하게 위조의 성능에 영향을 미치고 완성품을 감소시킬 것입니다. 생명을 서비스하고 심지어 안전을 위험에 빠뜨리세요. 위조의 영향은 최종적인 열처리가 주로 다음과 같은 양상에서 명시되는 후에 구조와 특성 상에 구축합니다.

①Irretrievable 구조적인 결함 : 오스테니틱과 페라이트의 열-저항 스테인레스 스틸체, 고온 합금, 알루미늄 합금박판, 마그네슘 합금, 기타 등등은 난방 동안 어떤 동소 변태도 가지고 있지 않고, 일부가 합금과 티타늄 합금 기타 등등을 구리도금하 뿐만 아니라, 단조 공정에서 발생한 구조적인 결함을 냉각시키는 것 열처리에 의해 향상될 수 없습니다.

향상될 수 있는 ②Structural 결점 : 일반적 과열된 구조용 강철 위조, 과공석강과 베어링 강철의 부적당한 냉각에 의해 초래된 경미한 망상 탄화물, 등에서 조잡한 그레인과 위드맨서 구조. 위조가 위조한 후 처리된 열기일 때 만족스러운 구조와 특성은 여전히 최종적인 열처리 뒤에 획득될 수 있습니다.

③ 있기가 어려운 구조적인 결함은 정상적 열처리에 의해 제거했습니다 : 저배율 조잡한 그레인, 9Cr18 스테인레스 강, H13 쌍둥이 카바이드, 기타 등등과 같이 고온 표준화, 되풀이된 표준화, 저온 분해와 고온 확산 어닐링과 같이 치수를 재어 향상될 수 있습니다.

일반적 열처리 프로세스에 의해 제거될 수 없는 ④ 미세조직 결점 : 심한 돌 파괴와 국면 파괴, 오버-버닝, 스테인레스 강, 카바이드 메쉬에서 아철산염 스트립과 레데뷰라이트 공구강에서 스트립, 기타 등등. 위조의 성능은 떨어뜨려지거나 심지어 자격이 없습니다.

더 나아가 최종적인 열처리 동안 발달할 ⑤ 미세조직 결점 : 예를 들면, 합금 구조용 강철 위조에서 입자가 큰 구조가, 포스트-포르그링 열처리 동안 향상되지 않으면, 탄소 뒤에 있는 조잡한 마르텐시틱 바늘, 질화처리하고 끄는 것고 자격이 없는 성능을 종종 야기시킵니다 ; 고속도강에서 조잡한 단결하는 카바이드는 급랭 동안 부서지는 것 종종 야기시킵니다.

⑥ 가열이 예를 들어 부적당하면 가열 온도는 너무 높고 히팅 시간이 너무 깁니다, 그것이 탈탄과 과열과 오버르번링과 같은 결점을 야기시킬 것입니다.

⑦ 위조하는 것 뒤에 냉각 작용 동안, 절차가 부적당하면, 열처리 프로세스 동안 부서질 그것은 냉각 터짐, 백색 반점, 기타 등등을 야기시킬 수 있습니다.

열처리한 제조 공정에 있는 제품의 질 위의 기계가공의 효과가 무엇입니까?

(1) 조질, 가열 냉각과 제조 공정에 있는 제품의 표준화의 조건하에서, 견고성은 허용, 표면 탈탄과 탄소 결핍된 레이어를 기계화하는 표면가공도, 잔류 응력을 포함하는 45HRC와 제조 공정에 있는 제품의 질이 제거되어야하는 것보다 낮, 기타 등등, 어느 것이 아무도 효과가 없는지 전부입니다. 분명히, 그것은 제조 공정에 있는 제품의 기본 성능의 변경을 일으키지 않을 것입니다.

(2) 또한 경질 기계 가공으로 알려진 경화강 또는 제조 공정에 있는 제품을 처리할 때, 제조 공정에 있는 제품의 견고성은 50~65HRC 만큼높게 있고 소재가 주로 보통 경화강, 굳어진 강형, 베어링 강철, 압연 강과 고속도강, 기타 등등을 포함합니다. 절단의 영향은 더 명백합니다. 절단 과정 동안, 열, 고속 마찰과 웨어와 다른 요인을 줄이는 세대와 전도성은 가공 표면에 어떤 피해 정도를 일으킬 것입니다. 단단한 절단에서 가공 표면의 완전성은 주로 표면 구조, 견고성, 조도, 치수 정확도, 잔류 응력의 유통과 백색 층의 세대를 포함합니다.

가공 표면의 견고성은 공급율에 의해 커팅 스피드의 증가에 따라 증가하고, 깎임 량의 증가와 함께 감소합니다. 그리고 가공 표면의 견고성이 더 높을수록, 경화층의 깊이가 더 큽니다. 가공품 표면의 잔류 압축 응력이 단단한 절단 뒤에 획일적이라는 것을 결과가 보여주는 반면에, 갈리는 것 뒤에 제조 공정에 있는 제품의 최대 압축 응력은 주로 가공품 표면에 집중됩니다.

차륜을 위한 품질 제어 프로세스 :
1. 동평형 자동 입지
2. 전기 저항 테스트
3. 레코드을 판단하는 초음파 검사
4.차륜의 볼륨 상세한 측정을 주는 새로운 기하학적 조건, 유일한 지하, 4D 레이저 측정 헤드와 완전 자동 입지
5.그림의 두께 조종.

우리가 제공할 수 있는 철도 부품 제품 :

1, 개머리못 시리즈 : 레일 스크루 스파이크, 철도 개못, 철도 탄력 있는 스파이크 기타 등등.

2, 트랙볼트 시리즈 : 트랙볼트, 부분 볼트, 메트로 볼트, 터널 볼트, 육각 볼트, 스퀘어 볼트, 투표율 볼트, 피쉬테일 볼트, Ｔ 볼트 기타 등등

3, 레일 클립 시리즈 : 나블라 레일 클립, 탄성 레일 클립, SKL 철도 장력 클램프, 오우 레일 클립, 계측기 잠금장치 클립 기타 등등

4, 스틸 레일 시리즈 : 무한궤도의 레일, 헤드 레일 에 크레인 레일, 마이닝 철도, 기타 등등

5, 강철 레일 바퀴 시리즈 : 열차 바퀴, 크레인 차륜, 하와이 철도 자동차 바퀴, 기타 등등

6, 다른 재료와 부속물 : 거리측정기 절연체, 철도 고무 패드, 철도 이음판, 견과류, 철도 플라스틱 은못, 레일 타이 플레이트, 용수철 좌금, 평와셔, 무쇠 삽입물, 레일 앵커, 철도 게이지 봉 기타 등등.

우리를 선택합니다 :

1. 회사는 산업의 주도적인 위치에 있습니다 그리고 SGS-ISO9001을 획득했으세요 : 2008 품질 시스템 인증과 CRCC 인증. 품질은 보증됩니다.

2. 우리는 8 전문적 영업 사원과 전문기술자들 60명 이상을 가집니다. 당신의 경편궤도 맞춤 제작품에게 전문적이고 빠른 제안과 인용을 제공할 수 있습니다

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