장비 계측기 ISO 증명서 ODM을 측정하는 정확도 0.5 밀리미터 철도노선

또한 제 3 레일 계측기로 불린 접촉 레일 계측기는 철도 운송에서 접촉 레일 (접촉 계측기 선로의 수평 표면 사이의 수직 거리)과 당겨 꺼내다 가치 (접촉 계측기 선로의 내부면 사이의 수평 거리)의 가이드 높이를 측정하기 위한 특별한 측정기입니다.

분리할 수 있게 계측기의 선체의 바닥의 양쪽 끝에 설치된 회전하는 측정 구조물과 명부에 계측기를 추진해서 디지틀 게이지에서 중앙 면에 설치된 푸쉬 메커니즘을 포함하여, 디지털 표시 계측기를 위한 보조 측정기. 회전하는 측정 구조물은 설치 본체를 포함하고, 설치 본체가 계측기 자 본체의 고정 말단 또는 측정 단부로 고정대서 설치 홈을 갖추고, 설치 본체의 앞과 후면 끝이 각각 설치 홈에서 일 측에 설정됩니다. 측정 휠이 있습니다, 설치 홈으로부터 떨어진 설치 본체에서 측면의 중앙부가 계측기 지도자의 선체를 지원해서 지지 휠을 갖추고 앞과 후면 끝이 레일 표면에서 개서 회전한 휠을 갖춥니다. 계측기 계측기가 철도에 구현될 수 있고 그것이 되풀이된 조정 없이 궤간 측정을 위한 요구조건을 충족시킬 수 있도록, 구조물은 단순하고 디자인이 합리적이어서, 라인 점검이 점측정에서 직선 측량으로 변하고 라인 점검의 전체 범위가 실현됩니다.

접촉 레일 (제 3 레일) 계측기는 도달하도록 주문형이고 폴드형이고 쉽 장점, 단열재를 가집니다.

계측기 계량기 본체, 미끄러져 움직이는 게이지 블록, 고정된 게이지 블록, 계측기와 핸들을 포함하여 계측기 계측기는 2개 이너 브레이크 철도의 상부 사이에 최단거리를 측정하는데 사용됩니다. 핸들은 계측기 계량기 본체의 가운데에 설치됩니다. 선체의 바닥은 급류를 갖추고 인장 봉, 슬라이더와 급류에서 스프링 메카니즘이 있습니다. 인장 봉은 계측기 계측기의 선체의 슬롯에 설치됩니다. 게이지 블록은 급류에서 스프링 인장을 통하여 브레이크 철도를 고정시키고, 고정된 측정 블럭이 계측기 지도자의 선체의 바닥에서 일 측에 위치하고, 계측기 계측기의 선체가 또한 지도자를 갖춥니다. 현존하는 측정 공구와 비교해서, 실용 신안은 간단한 측정, 높은 측정 정확도, 어떤 인간 요소와 유익한 운반의 특성을 가집니다.

유닛(MM)