제품 소개레일웨이 트랙 파스너

탄소강 레일웨이 트랙 파스너, 레일웨이 슬리퍼 스크루 산화물 마무리

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중국 Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. 인증
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탄소강 레일웨이 트랙 파스너, 레일웨이 슬리퍼 스크루 산화물 마무리

탄소강 레일웨이 트랙 파스너, 레일웨이 슬리퍼 스크루 산화물 마무리
Carbon Steel Railway Track Fasteners , Railway Sleeper Screws Oxide Finish
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큰 이미지 :  탄소강 레일웨이 트랙 파스너, 레일웨이 슬리퍼 스크루 산화물 마무리

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Kingrail
인증: ISO
모델 번호: 개못
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 교섭할 수 있습니다
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 고객 요청에 따라서 표준 수출은 패키징합니다
배달 시간: 1-30 일로 일합니다
지불 조건: L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 1000000 톤

탄소강 레일웨이 트랙 파스너, 레일웨이 슬리퍼 스크루 산화물 마무리

설명
재료 :: 알루미늄, 플라스틱, 나일론인 니켈, 나사못을 위한 스테인레스 강 표준 :: DIN, ISO, ANSI, ASME, IFI, JIS인 GB
애플리케이션 :: 위생적인 건물, 가구, 전자공학, 나사못을 위한 교통 표면 처리: 직류 전기로 자극된 (불레, 하얀, 색깔) (검고 회색인) 포스포이티드, 루스퍼트, 다크로메트 기타 등등
활자 헤드: 팬, 플랫, 다발, 헥스 와셔, 웨이퍼... 사이즈 Dia: #4-#16 (2.5mm-8mm)
하이 라이트:

옥사이드 마무리 레일웨이 트랙 파스너

,

스크루 레일웨이 트랙 파스너

,

탄소강 레일웨이 트랙 스크루

흑색 피막 탄소 강철 나사 자기 태핑 철도 스크루 철도 스파이크 높은 잠금 개못

DHS35 나사못 :
DHS35 레일 침대차 나사못은 SKL14 레일 체결 시스템의 일환으로 사용될 수 있습니다
지름 : 24 밀리미터
길이 : 158 밀리미터와 161 밀리미터
T 타입 나사못 :
표준 NF-F 50014에 따르면, T는 둥근나사와 나사못을 타이핑합니다

이중 헤드 나사못 :
2 말과 레일웨이 슬리퍼 나사못은 또한 보통 나블라 클립 시스템과 함께 사용되는 이중 헤드 나사못으로 불립니다. 그것은 아프리카에 매우 인기있습니다. 굽힘 시험과의 회의를 위해, 우리는 부서지는 것 없이 30 급을 만곡시키고 그것을 똑바르게 하면서, 수면자 스크루를 생산하기 위해 특정 물질 TD16을 사용합니다.
분류하세요 : 23×174
재료 : TD16

다이빙 스파이크 :
목 구조물 건널목 프랭크와 패널, 다리와 버팀다리 가드 레일, 전동차 뒤옮기기, 플랫폼, 기타 등등을 포함하여 다이빙 스파이크는 폭넓은 응용을 가지고 있습니다. 다이빙 스파이크는 낮은 절연비용과 유지의 장점을 가집니다. 표준 ASTMA66-87, 결함 없는 냉간 굽힘 90 도와 만나세요.
주크기 : 5/8×10과 7/8×7
재료 : 35#
인장 강도 항복 강도 신장 2 "
414Mpa 207Mpa >18%

육각 헤드 나사못 :
UIC864-1에 따라서, 슬로팅 헤드와 나사못
분류하세요 : 24×131과 24×150
다른 어떤 형태는 고객들의 그림과 등급에 따라 맞춤화될 수 있습니다.

생산 과정 :
1. 원료 2. 철사 제조 3. 4를 줄이는 철사 제조. 형성 5를 이끄세요. 모서리 절단 6. 와이어 롤링 7. 열처리 8. 표면 처리 9. 최종점검 10. 패키징 11. 선적

우리의 서비스 :
킹레일은 나무로 되거나 시멘트 수면자, 품질 규격을 위한 다양한 나선부 철도 나사못을 생산하고 팝니다 : Ss5와 Ss8, Ss23, Ss25, Ss35와 3V는 스파이크 V20, V23세의 V26과 다양한 사다리꼴 나사 볼트와 기타에 실을 뀄습니다. 등급은 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9입니다. 물질 등급 : Q235, 35#, 45#, 60#, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo. 검게 되면서, 표면은 자연적 유출 석유로 인한 오염으로 치료될 수 있습니다,, 커지, 다크로메트, 기타 등등 루이카의 레일 스크루 긴 못 생산에 전기 아연 도금한 열침 아연 도금이 큰 강조를 품질 관리와 관리에 둡니다. 우리의 철도 나사못의 생산은 완전히 ISO9001-2008 품질 시스템에 따라 제어되고 우리가 또한 중국의 철도청으로부터 철도 제품 제조면허를 획득했습니다. 우리는 모든 레일 스크루 스파이크의 품질을 보증하기 위해 시험 장비의 전체 세트를 가지고 있고 고객 요구 사항을 충족시킵니다.흑색 피막 탄소 강철 나사 자기 태핑 철도 스크루 철도 스파이크 높은 잠금 개못 도입

 

레일 스크루 스파이크가 또한 수면자 스크루, 레일 스크루 또는 래그 볼트를 불렀습니다, 매체 또는 큰 금속 스크류가 레일 타이 플레이트 또는 철도를 고정시키는데 사용됩니까. 레일 스크루 스파이크는 보통 Q235 강철로 만들어집니다. 그와 같은 스파이크는 항상 때때로 일반적으로 특히 미국과 캐나다에서, 목침목과 철도를 위해 사용되는 임베디드된 플라스틱 은못과 함께, 제휴 수면자에 천공된 홀에 고정됩니다.

자동 스파이크 공급 장치, 스파이크 가열 기계와 스파이크 롤링 장치를 포함하여 스파이크가 채택되기 때문에 킹레일은 자동생산시스템을 사용합니다 ; 자동 스파이크 공급 장치는 스파이크 급전 라인, 계단형 공급 장치와 방전 메카니즘을 포함하고, 급전 라인이 익숙한 스파이크가 스파이크를 계단형 공급 장치로 운송하고, 계단형 공급 장치가 계단형 식이법에 의해 스파이크를 방전 메카니즘에게 보냅니다 ; 스파이크 가열 기계는 스파이크의 자동 피드에 위치합니다. 기계의 방전용 메커니즘의 마지막은 턴테이블 공급 장치와 가열 메커니즘을 포함합니다. 가열 메커니즘은 턴테이블 공급 장치에 로드 스터드를 가열시키기 위해 턴테이블 공급 장치의 전달 루트에 배열됩니다 ; 공급 장치 사이의 로봇 그립퍼가 있고 로봇 그립퍼가 가열 메커니즘을 통과한 후 로드 스터드를 잡고, 그것을 나사전조를 위한 로드 스터드 나사전조반으로 옮깁니다. 발명은 로드 스터드의 자동이고 조직적 생산을 실현하고, 생산 효율을 향상시킵니다.

레일 스크루 스파이크가 또한 수면자 스크루, 레일 스크루 또는 래그 볼트를 불렀습니다, 매체 또는 큰 금속 스크류가 레일 타이 플레이트 또는 철도를 고정시키는데 사용됩니까. 레일 스크루 스파이크는 보통 Q235 강철로 만들어집니다. 그와 같은 스파이크는 항상 때때로 일반적으로 특히 미국과 캐나다에서, 목침목과 철도를 위해 사용되는 임베디드된 플라스틱 은못과 함께, 제휴 수면자에 천공된 홀에 고정됩니다.

Ss 시리즈 레일 스크루 스파이크 :
Ss 시리즈 레일 스크루 스파이크는 표준 UIC864-1에 따라 설계됩니다
형 차원 (밀리미터는) (Kg에) 짓누릅니다
Ss5-150 M24×150 0.545
Ss8-140 M24×140 0.528
Ss8-150 M24×150 0.548
Ss8-160 M24×160 0.568
Ss23-160 M24×160 0.645
Ss25-165 M24×165 0.625
Ss35-161 M24×160 0.657

ASTMA66-87 나사못 :
우리는 또한 미국을 위한 레일웨이 슬리퍼 나사못에 표준 ASTMA66-87, 결함 없는 냉간 굽힘 90 도를 공급합니다. 표준 강도 65000PSI 또는 고강도 100000psi는 이용 가능합니다. 공통 사이즈는 3/4, 7/8, 15/16을 포함합니다 "
큰 디스크와 나사못 :
아프리카와 남아메리카를 위한 큰 디스크와 나사못
큰 디스크와 레일 스크루 스파이크는 대부분 남아메리카와 아프리카에 적용됩니다
지름 : 22 밀리미터, 23 밀리미터
길이 : 115 밀리미터, 133 밀리미터, 178 밀리미터
3V 수면자 스크루 :
3V 수면자 스크루의 역학적 성질은 NF F 50006에 따라 있습니다,
장력 강도 : 700MPA (분),
신장 : 12% (분),
냉간 굽힘 : 결함 없는 30 급.
형 차원(MM) 체중 (Kg)
V20-135 M20×135 0.438
V23-115 M23×115 0.48
V23-135 M23×135 0.55
V23-155 M23×155 0.62
V23-215 M23×215 0.78
V26-115 M26×115 0.55

고조된 긴장 나사못 :
고조된 긴장 나사못은 또한 목침목을 위해 나사못으로 불립니다. 분류하세요 : 15/16×6-1/2.
인장 강도 항복 강도 신장 단면 수축 견고성
120,000psi(min) 92,000psi(min) 14%(min) 35%(min) HRC22-HRC3

코치 스크루 :
코치 스크루는 보통 남아프리카 공화국에서 광산업을 위해 사용됩니다.
지름 : 18 밀리미터
길이 : 65 밀리미터와 75 밀리미터
재료 : Q195와 Q235

비용에 대해서 말하자면, 철도 나사못은 철도 개못 보다 더 높은 비용을 요구하지만, 더 큰 고정 전력이라는 유리한 입장에 있습니다 ; 대략 2회 철도의 그것은 고정되고, 용수철 좌금과 함께 사용될 수 있습니다.

아니오. 상품 이름 상술 재료 서피스 표준
1 물고기 꼬리 모양 볼트 M8-M64 Q235,45#,
55#, 기타 등등
아연, 평범한, 검정색 오일 UIC, AREMA, JIS, GB 또는 당신의 요구에 따른 것.
2 나사못 사각 헤드 나사못 M16-M22 *145-200
육각 헤드 나사못
기타 유형
    타입 상술 체중 / 킬로그램 서피스 표준
3 수면자 스크루 Ss 1/130 M22*130 0.451 아연, 평범한, 검정색 오일 UIC, AREMA, JIS, GB 또는 당신의 요구에 따른 것.
Ss 1/150 M22*150 0.478
Ss 2/180 M22*180 0.595
Ss 5/150 M24*150 0.545
Ss 6/130 M26*130 0.658
Ss 6/150 M26*150 0.702
Ss 6/170 M26*170 0.385
Ss 7/180 M24*180 0.636
Ss 8/140 M24*140 0.528
Ss 8/150 M24*150 0.548
Ss 8/160 M24*160 0.568
Ss 23/160 M23*160 0.645
Ss 24/165 M24*165 0.59
Ss 25/165 M25*165 0.625

 

탄소강 레일웨이 트랙 파스너, 레일웨이 슬리퍼 스크루 산화물 마무리 0

 

연락처 세부 사항
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

담당자: maggie

전화 번호: +8619945038330

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