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제품 상세 정보:
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| 정격 부하 내력: | 2-15ton | 차축 거리: | 1200-7000mm |
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| 바퀴 직경: | 200-600mm | 휠 (PC)의 수: | 4 |
| 지상 간격: | 50-75 | 주행 속도(m/min): | 0-25 |
| 하이 라이트: | 200Ton 철길 차량,KINGRAIL 철길 차량 |
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핸드 푸시 난간 KP의 특징은 200 톤까지 4 휠 축 하중과 철도를 동력을 껐습니다
또한 철도 트레일러, 철도 손수레, 손으로 철도 손수레로 알려진 KP 일련 언파워 철로 손상 탐지차는 일반적으로 미소 하중과 근거리 물질수송의 이유에서 사용됩니다. 추진되거나 인공적이거나 다른 외부의 힘들로 끌어내지는 레일카.
KP 일련 언파워 철로 손상 탐지차는 사용자들을 위한 요구조건에 따라 트랙션 돌기들, 핸드 푸시 난간과 기타 장치로 설치될 수 있습니다.
사용자의 요구에 따르면, 다른 처리 창치는 KP 일련 언파워 철로 손상 탐지차의 테이블 탑에 설치될 수 있거나 차량의 테이블 탑이 사용자의 필요에 따라 변형되고 향상됩니다.
레벨링 완충 메카니즘이 활주 가능한 차량과 골조 사이에 제공받는 골조, 활주 가능한 차량, 차량 도르래 선로, 레벨링 완충 메카니즘과 제동 장치를 포함하는, 버퍼링과 제동 기능과 철도 트레일러 자기-레벨링 장치 레벨링 완충 메카니즘이 긴장 용수철 어셈블리, 인장 스프링 슬라이더 슬라이더, 압축 스프링 조립과 압축 스프링 슬라이더 슬라이더를 포함하고, 제동 장치가 활주 가능한 차량과 골조 사이에 배열되고, 첫번째 탐지 시스템, 제 2검파 체계, 산업적 스티어링 장치와 브레이크 훅을 포함합니다, 첫번째 탐지 시스템이 피치를 발견하는데 사용됩니다 활주 가능한 차량, 시스템이 익숙한 제 2검파의 각은 차량 프레임의 가속을 발견하고 그리고 나서 산업적 스티어링 장치 전송에 동축으로 산업적 스티어링 장치로 연결된 브레이크 훅을 만들기 위한 펄스 신호가 동시에 회전하고, 브레이크 훅이 구부러진 전방 풀리 선로에 톱니 모양 슬롯에 산업적 스티어링 장치로 회전하게 마침내 합니다. 발명은 추가 권력 없이 단순하고 믿을 만한 구조, 단순 작동과 효과적 자기-레벨링이라는 유리한 입장에 있습니다.
차체의 색깔은 또한 사용자의 요구조건에 따라 분사될 수 있습니다.
| 핸드 푸시 난간 KP는 200 톤까지 4 휠 축 하중과 철도를 동력을 껐습니다 | ||||||||||||||
| 무개화차 모델 | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| 정격 부하 내력 (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| 테이블 사이즈 (밀리미터) |
장기간(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 폭(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 높은 것(H) | 150 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| 차축 거리(MM) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| 철도(MM)의 내측치수 | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 휠 지름(MM) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| 휠 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 땅 제거(MM) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 주행속도 (분 Ｍ /) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0=20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 모터 전원(KW) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| 배터리 능력(Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| 배터리 전압(V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| 전부하 연속운전 시간 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 재충전 마일리지(KM) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| ***Large 휠 압력(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 참조 중량(t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |
| 추천된 철도 모델 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| 기술 : 1. 부하 용량, 테이블은 분류합니다, 안쪽 거리가 설계될 수 있습니다 그리고 손님들에 따라 제조했습니다 철도가 필요합니다 ; 2. (국내이거나 수입된) 선택적 무선 리모콘 장치 ; 3. 선택적 자동 정지는 사람들과 마주칠 때, 한계 장치를 제한하세요 ; 4. 선택적 무보수 축전지, 리튬 배터리, 방폭 전지, 고온 전지, 기타 등등 ; 5. 옵션널 DC 브러쉬 모우터, DC 브러시리스 모터 ; 6. 선택적 국내 전기 제품, 수입된 전기 제품. |
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핸드 푸시 난간 KP의 제조사 강도는 200 톤까지 4 휠 축 하중과 철도를 동력을 껐습니다
담당자: kelly Wang
전화 번호: 008615215554137
