이동하는 웨건 코치를 위한 지름 550 밀리미터 위조 열차 바퀴

B6E 위조는 네덜란드 빛 거리 철로 손상 탐지차와 트램을 위한 550 밀리미터 지름을 티레스

벨소리 시장을 위한 점점 발전하는 요구조건을 충족시키기 위해, 우리는 끊임없이 최근에 신제품을 개발했습니다. 주요 생산물은 기어장치 링, 베어링 링과 플랜지 시리즈를 포함합니다.
다른 유형 부분 수치와 벨소리는 회사에서 생산될 수 있습니다. 벨소리 : 다음의 차원 범위 diameter300~4000mm 바깥쪽에 ; 안쪽 diameter≥200mm ; 높이 : 50~400mm.
회전식 지지체를 위해 사용된 벨소리는 JIS 기준 이 S48C 벨소리와 같은 국제적 차세대 표준을 기반으로 생산될 수 있습니다..

더욱 제품 품질을 향상시키고 상술을 넓히기 위해, 킹레일은 또 다른 새로운 바퀴 위조 생산 라인을 구축하고 한개 휠 기계 라인이 대직경과고 정밀도와 8 디지털 제어 머신 테이블로 구성됩니다.

그것의 외부 표면이 항상 높은 견고성과 그러므로 높은 마모 방지를 가지고 있는 알갱이 재료 그러나 그것의 광선으로 내부 지역을 압도하기 위한 롤링 장치의 압착 로울러에게 환형 타이어를 제공하기 위해 낮은 경도로 타이어 균열을 회피하기 위해 있습니다, 타이어 (10, 11)의 물질이 테 (10)의 표면층 (11)가 끊임없이 개선된 인 자경성 공기 소경 표면을 형성하기 위해 마르텐사이트를 포함하는 적어도 합금 성분 Ni와 Mo와 연성 주철과 잔류 오스테나이트, 링 휠과 베이나이트 조직으로 구성된다는 것이 발명에 따라 제안됩니다 타이어 표면의 외부 압력 로딩에 의한 롤러의 작동 동안

롤러, 타이어를 제거하기 위한 방법과 롤러의 샤프트 위에 타이어를 시링크-피팅 방법 : 롤러는 샤프트 (1)와 내마모성 타이어 (3)를 포함하고, 여기에서, 타이어 (3)가 비양성 방식으로 샤프트 (1) 위에 가열끼워맞춤입니다. 게다가, 발명은 그러한 롤러 (2)에서 타이어 (3)와 샤프트 (1)를 분리하기 위한 방법과 비양성적으로 타이어 (3)와 샤프트 (1)를 잠그기 위한 방법과 관계가 있습니다 그와 같 으로의 접합 방법 롤러 (2). 다수의 냉각 구멍 샤프트 ( 1 )가 가지고 있다는 것이라고 제공되는 발명에따르면 ( 5 ) 가스이거나 유동적 냉각제의 도입을 위한 축방향에서 침투에 있어서, 냉각 구멍 ( 5 )는 샤프트 (1)의 외면적에 제공됩니다. 게다가, 샤프트로부터 휠 ( 3 )를 분리하기 위해 ( 1 ) 휠 ( 3 )가 외부 열 공급에 의하여 가열된다는 것이 제공되고, 이에 의해서 샤프트 ( 1 )는 냉각 구멍 ( 5 )를 통해 흘러 냉각제에 의하여 가열됩니다. 냉각 ; 그리고 타이어 (3)를 길이 방향에서 샤프트 (1)에서 제거하기.

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