합금 성분 알루미늄 트럭 휠이 6061 T6 바퀴 1000 밀리미터 지름 20Kg를 만들었습니다

곰팡이에 의해 제조된 위조 라이트 카 T6 알루니늄 합금 휠에 대한 도입

저 부하 철로 손상 탐지차 주문 제작된 생산을 위한 안출된 Al 합금 T6 바퀴 외부 휠 입술로 구성된 가벼운 안출된 알루니늄 합금 휠, 안쪽 림 위기, 림, 외부 림 위기, 내측 바퀴 입술이, 바퀴가 말했기를, 플랜지와 무게 저감홈이고,와 다음과 같이 묘사됩니다 : 외부 휠이 입술모양이 된다고, 알루니늄 합금 휠 단조 방법은 다음 단계를 포함합니다 : 공백을 가열시킨 S10과 공백을 미리 설정된 단조 온도로 가열시키는 것 ; 뜨거워지 공백을 더 낮은 다이 조립의 첫번째 위조 정거장, 상형과 첫번째 위조 정거장의 하부 다이에 둔 S20은 아래쪽으로 제휴되고 이동되고 상형, 분개 다이 링과 하부 다이가 공백의 첫번째 단조 공정을 실현하기 위해 서로 협력하고, 첫번째 위조 모양이 형성된 허브를 획득합니다 ; S30, 상형, 상형과 분개 다이 링의 하부에 대한 두번째 위조 정거장이 내려갑니다 그리고 하부 다이와 두번째 단조 공정과 협력하세요 하부 다이 조립체 이동은 두번째 안출된 중심지를 획득하기 위해 첫번째 안출된 중심지에서 실행됩니다 .

안출된 알루니늄 합금 휠과 다른 휠 사이의 차이와 시장에서 안출된 알루미늄 합금박판의 지지하는 상황.

KINGRAIL의 유일한 알루니늄 휠 허브 기계가공 세공은 알루니늄 휠 허브 기계 가공 프로세스의 제 1 프로세스에서 알루미늄 휠 허브의 안쪽 원뿔체 표면을 배치하고 집중하는 방법을 바꾸었고, 외부 서클의 처리 방안과 단부면 센터링과 위치설정을 채택합니다. 블록 배치 또는 고정 클로 블록의 세공은 알루미늄 휠 허브의 기계 가공 프로세스를 더 합리적이게 합니다, 위치설정과 센터링이 더 정확하고, 세공이 제조하도록 편리하고, 위치 결정 정밀도가 향상되고, 상품의 자격 있는 금리가 매우 향상되며,와 더 큰 경제적 혜택이 생산됩니다.

곰팡이에 의해 제조된 위조 라이트 카 T6 알루니늄 합금 휠의 스트렌가스

발명은 다음 단계를 포함하는 알루미늄바 단조 공정을 폭로합니다. 알루미늄 액체가 냉각된 후, 알루미늄 액체는 알루미늄 블록이 되어서, 냉각된 알루미늄 블록이 주형으로부터 빠져나가고 그리고 나서 알루미늄 블록이 만들어집니다. 위조는 가열되고 맞는 것 의한 것이고 알루미늄 블록이 총에 의해 가열됩니다, 자동 해머링 머신이 타격을 위해 사용되고 타격 받은 알루미늄 블록의 모서리를 제거하고 형태를 수리하기 위해, 여러 번 반복했습니다.