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제품 상세 정보:
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| 사이즈: | single/ 두배 어깨 격자 띠 또는 커스텀 타입 | 표준: | GB, DIN, ISO, ANSI / ASTM, B7, BS, JIS 기타 등등 |
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| 표면: | 아연 PLATED, 평범한, 흑색 도장 또는 고객 요구 사항에 | 포장: | 통에서, 그리고 나서 팔레트에, 또는 고객들에 따르면 크기 |
| 하이 라이트: | 철로 격자 띠를 만들기,Q235 철로 격자 띠 |
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철로 격자 띠 Q235 자재 휨시험을 만드는 철도노선 부속물
애플리케이션 :
철도와 수면자 사이에 사용되어 그것의 주요 기능은 차량이 철도를 통과할 때 발생된 고속 진동과 충격을 버퍼링하고, 노상과 수면자를 보호하는 것입니다. 철 발사대는 트렉 구조에 중요한 구성 요소 중 하나이고, 휠 레일 전원 시스템에서 감쇄한 진동에서 중요한 역할을 합니다. 중작업 철도 수송의 개발과 함께, 축 하중은 날마다 증가하고 있습니다. 철도가 점진적으로 무겁는 동안, 더 높은 요구조건은 뒷받침 판의 성능에 위치합니다. 철도 철 패드는 좋은 진동 댐핑 성능, 임팩트 저항, 부식 저항성과 긴 서비스 라이프를 가지고 있습니다.
철도 격자 띠의 타입 :
레일 타이 플레이트는 다양한 이랑이 있는 격자 띠를 공급하기 위해, 또한 한 개이거나 두배 어깨 구조에 따라 분류될 수 있습니다.
캐스팅과 위조는 둘 다 승인합니다
인기있는 철도 격자 띠를 위한 기술적인 매개 변수 :
| 타입 | 차원 | 홀 | 경사 | 철도 | 중량(KG) |
| 르프에 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | Ｓ 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | Ｓ 49/S 54 | 7,70 |
| 르프에 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | Ｓ 49/S 54 | 10,55 |
| 르프에 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | Ｓ 49/S 54 | 10,55 |
| 르프에 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | Ｓ 49/S 54 | 10,69 |
| 스에 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| 르프에 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| 르프에 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| 르프에 11 Ｕ | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | Ｓ 54 | 15,37 |
| 르프에 13 Ｕ | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| 르포 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | Ｓ 49/S54 | 8 |
킹레일 힘 로둑츠 :
라이블라리 궤도 재료 : 이음판, 스틸 레일, 레일 클램프, 격자 띠, 이음판, 핵심과 세탁기와 트랙볼트, 게이지 봉, 기타 등등
철도 차량은 절약합니다 : 휠, 축, 타이어, 태도, 기타 등등
더 상세한 내용은 접촉하기 위해 환영하세요
담당자: maggie
전화 번호: +8619945038330
