트램 빛 거리 철로 손상 탐지차 메트로를 위한 궤도 수송수단 탄력적 휠

트램 빛 거리 철로 손상 탐지차 메트로를 위한 궤도 수송수단 탄력적 휠

킹레일은 고강도 경량 궤도 수송수단 타이어를 적용했고 그것 생산 과정이 사용되고, 불순물 준비의 기술 분야와 관계가 있습니다.

궤도 수송수단, 탄력 있는 휠구조체와 궤도 수송수단을 위한 탄력적 휠은 궤도 수송수단의 기술 분야에 속합니다. 현재 발명의 궤도 수송수단을 위한 탄력적 휠이 림과 휠 중심 사이에 위치한 림과 휠 중심과 댐핑 요소를 포함하며, 휠 중심은 휠 부착 브레이크 디스크를 수용하고 설치하기 위한 축상을 제공합니다. 타이어에서 옆에 정반대 방향에서 오목한 환형홈. 발명은 탄력적 휠과 탄력적 휠 위의 휠 부착 브레이크 디스크의 합리적 설치가 휠 부착 브레이크 디스크에 의해 발생된 열 로드에 견딜 수 있고 우수한 진동과 소음 저감 구조 성능, 긴 서비스 라이프와 좋은 베어링 성능을 가지는다는 것을 깨달을 수 있습니다 .

궤도 수송수단의 탄력 있는 휠셋을 누르기 위한 방법, 다음 단계를 포함합니다 : 축과 설치 공구의 내경과 일치하는 설치 공구를 선택한 S1은 탄력적 휠의 휠 중심의 내경보다 크고, 휠 중심에서 옆위에 프레싱될 수 있습니다 ; S2, 축의 심묵과 동일 선상인 프레스 피스톤의 심묵을 유지하기 위한 축의 좌측 단부 위의 가이드 슬리브 세트 ; S3, 축 바퀴 자리에 윤활유를 적용하고, 그 가이드 슬리브를 통하여 탄력적 휠을 통과하고 탄력적 휠을 축과 직각인 채로 유지하는 동안, 축에 미리 설치됩니다 ; S4, 설치 공구가 탄력적 휠의 휠 중심에서 옆과 프레스의 골무 상에 봉쇄되고 축에 대고 압박하고 축이 탄력적 휠의 설치가 완료될 때까지 천천히 탄력적 휠의 휠 중심의 중심 구멍에 들어가도록, 축의 차축 중심이 천천히 압력을 받습니다. 발명은 레코드의 성공률을 향상시킬 수 있고, 레코드의 질을 보증할 수 있습니다.

탄력적 휠을 위한 온라인 치환계 툴은 탄력적 휠을 온라인 교체의 기술 분야에 속합니다. 고정 브라켓의 탄력적 휠에서 외부측에 설치된 낙하 방지 볼트와 인양 링 볼트 의 위에 고정 브라켓 ; 압력 링 분해 도구는 압력 링 분해 접속 블럭을 통과하여 압력 링 분해 접속 블럭과 두개 분해 볼트로 구성됩니다. 1 두번째 분해되는 볼트는 탄력적 휠 가압 링의 프로세스 홀위에 고정되고 다른 분해되는 볼트 2가 휠 스크루에 있습니다 ; 랙과 이동형 랙의 브라켓과 이동형 랙을 통한 최고 단단한 핸들. 세공은 수술에서 단순하고, 타임-세이빙과 라보르-세이빙, 구조에서 단순하고 비용에서 낮고, 가장 탄력 있는 휠을 온라인 교체를 위해 사용될 수 있습니다

타이어는 충돌 탄력적 휠을 모은데 사용됩니다. 타이어는 굴려진 이음새가 없는 강철 링이며, 그것이 열 효과에 의해 휠 중심에 가압됩니다. 휠 중심은 주강 바퀴 체이고 타이어와 휠 중심 사이의 고무체의 층이 있습니다. 만약 거품 또는 슬래그가 타이어의 굴리기 동안 남으면, 그것이 고압 하중의 동력 작용때문에 깨질 수 있거나 타이어 재료의 노화로 인해 피로 골절에 의해 초래될 수 있습니다. KINGRAIL의 타이어는 품질과 안전을 보증합니다.

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