8 " 등대세 스틸 레일 휠 가이드 레일 바퀴 철 선로 바퀴 스틸 안출된 레일 바퀴

8 " 등대세 스틸 레일 휠 가이드 레일 바퀴 철 선로 바퀴 철강 안출된 레일 바퀴의 세부 내역

8 " 등대세 스틸 레일 휠 가이드 레일 바퀴 철 선로 바퀴 스틸 안출된 레일 바퀴에 대한 정면도 :

거의 모든 열차 바퀴는 더 리미츠 또는 정렬을 판단하는 시험이 도달될 때 궤도에 올라 운영하면서, 휠과 그러므로 열차를 유지하기 위해 일 측에 곡선형 투사, 플랜지를 가지고 있습니다.

8 " 등대세 스틸 레일 휠 가이드 레일 바퀴 철 선로 바퀴 스틸 안출된 레일 바퀴에 대한 측면도 :

주행면의 대부분은 오목하고 다른 사람에 그것이 평평하게 플랜지가 필수적이도록 철도노선에 열차를 유지할 동안 선로에 열차의 이동을 일직선으로 맞추는 주요 수단으로서 봉사합니다.

8 " 등대세 스틸 레일 휠 가이드 레일 바퀴 철 선로 바퀴 스틸 안출된 레일 바퀴의 패키지 :휠은 벨소리로 철재 파렛트에 의해 싸여집니다.

레일강 휠 -캐스팅 위조 스테인레스 강 크레인 차륜, 크레인 레일 휠, 팔려고 내놓 철도 트레인휠즈 :

• 1. 재료 : 주강 또는 무쇠 ;

  탄소강 : C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  합금 강 :4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. 구성하세요 : 2개 휠, 한 축, 4가지 태도와 다른 부분, OCM (상대방 상표제품) 휠 ;
• 3. 부하 용량 : 1-300 톤, 맞춤화될 수 있습니다.
• 4. 휠의 타입 : 단일의 플랜지 휠, 이중 플렌지 휠, 무의미한 차륜과 단단한 차륜 ;
• 5. 휠의 지름 : 300 밀리미터, 350 밀리미터, 400 밀리미터, 450 밀리미터 ;500 밀리미터 ; 900 밀리미터, 기타 등등.
• 6) 열처리 : 표준화, Q&T, 표면과 깊이와 림 급랭 : 5-20mm
  7) 계측 & 시험 장비 :돌출 프로파일, 표면 거칠기 측정기, 경도계, 동심성 테스터 ect, UT, MT
  8) 분류하세요 :주문 제작 설계는 이용 가능합니다.
  9) 점검 :조직 내부이고 제 3자.

캐스팅 위조 스테인레스 강 크레인 차륜, 크레인 레일 바퀴, 철도 트레인휠즈는 팔려고 내놓 주로 RRV를 위해 사용했습니다, 도로-레일 이중 이용 차량이 잘 일반도로에서 처럼 그리고 심지어 현장에서 애스 레일웨이 트랙으로 운영될 수 있는 특수 차량을 언급합니다. RRV가 또한 불렀습니다. 그것은 주로 초창기에 군대에서 사용되었습니다. 현대는 주로 유지와 철도 선로의 그리고 노선을 따라 구조와 같은 긴급 임무를 착수합니다. 도로-레일 이중 이용 차량은 빨리 그리고 쉽게 도로와 철도 사이에 전환할 수 있도록 요구됩니다. 그것은 언제든지 올려지고 낮아진 가이드 휠 장치를 여행하여 보통 샤시와 경편궤도 위의 수력 통로 변경 슬루잉 장치에 의해 실현됩니다. 가이드 휠 장치로, 일반적 충돌 타이어 휠은 철도를 따라 곧아서 운전할 수 있습니다. 이런 종류의 차량이 어떤 견인과 수용력을 요구하기 때문에, 그것은 철도 선로가 재해로 인해 중단되거나 차단된다는 행사에서 유일한 역할을 할 수 있습니다. 헌신적 도로-레일 차량은 다음을 포함합니다 : 전기 견인 섹션 쇠사슬 모양 보수 차량, 등산 철도 보수, 비상 트랙터, 발전기 차량, 소방 트럭, 빠른 다리 차량, 기타 등등을 위해 사용된 굴삭기.

철도로 마찰력들을 교환하는 휠이 철도 바퀴의 정규적 웨어를 야기시킬 것을 우리 모두는 압니다.그래서 이것들이 휠에서 발생하 : 견인, 제동과 협상이 특히 구부러집니다. 웨어는 경도 견인 / 브레이킹 에퍼트에 의해 생산되고, 견인과 제동에서 답면의 중심부에 집중하는 경향이 있습니다, 곡선 협상 동안 웨어 형성의 과정이 더 복잡하고 양쪽 경도 마찰력들을 포함합니다. 비-제로 받음각과 곡선을 따라 휠셋 진행에 의해 초래된 안쪽이고 외부 휠과 횡단하는 마찰력들 사이의 회전하는 반경 차이가 있습니다.

크레인 레일 바퀴, 철도 부품 철도 바퀴 녹슬지 않는 스틸레일 바퀴계를 던지거나 만드는 내력은 선회합니다 :

1. 곰팡이로 위조하여 큰 양, 정확성을 위해 더 적은 양, 자유 단조를 위해 생산, 더 긴 수명을 만들기

2. 지름 : 0-1450mm, 6,8,10,12,14,16,20,24,28,30,34,36,40,42, 기타 등등

배달 전에 3.100% 점검

크레인 레일 바퀴, 철도 부품 철도 바퀴 녹슬지 않는 스틸레일 바퀴계를 던지거나 만드는 용법은 선회합니다 :

열차, 레일카, 경철도, 시가 전차, 지하철, 화차, 마이닝을 위한 철도 왜건, 철도 트럭, 안정기 철로 손상 탐지차, 하이 철도 히라일 차, 기타 등등

생산 경편궤도는 과정을 움직입니다

1. 2를 녹이는 강철을 움직입니다. 3를 줄이는 라운드 빌릿 소잉. 난방 4. 인 5. 스탬핑 형성 6. 굴리기 7. 벤딩 펀치 8. 핫 스탬핑 9. 레이저 측정 10. 스택 11을 떨어뜨리세요. 반칙 12.경화증 13.템퍼링 14. 샘플링 15. 전-처리 16. 마감 16. 추운 인쇄 17. 정적 평형 18. 추운 인쇄 19. 경도 테스팅 20. 초음파 시험 21. 자분 탐상 검사 22. 샷 피닝 23. 패키징을 페인트를 칠하기

강철 블록, 단조작업으로부터 바퀴 공백을 만드는 것 휠, 차륜 압연의 거친 외형을 형성합니다, 이것이 기하학적 모양을 복잡하게 했고를 포함하여 처리된 동시 다양한 rolls.heat에 의해 만들어진 다른 지역들, 전체 휠 냉난방의 고로와 물 분무와 물레가 끈 1650년' Ｆ 온도 경화증을 구성합니다.마지막이고 가장 중요한 단계 :울트라소닉앨리 에바루타이에 대한 검역 휠의 내부 품질.

좋은 휠은 마모 방지, 힘과 어려움을 위한 견고성의 완전한 조합의 특징을 가지고 있어야 합니다!

3. 결점을 감소시키기 위해 잡힐 수 있는 방법은 다음을 포함합니다 :

① 위조 공장은 주유와 예열 도구를 사용합니다 ;

측면 오목한 공백에 실망한 ② ;

③, 업셋팅을 위한 부드러운 금속 패드를 사용하십시요 ;

④, 스택 업셋팅.

자유 단조 전착 처리의 기능이 무엇입니까? 전착 처리는 도입됩니다. 위조 전착 처리는 주로 평철침 업셋팅, 가스킷 업셋팅과 지역 업셋팅을 포함합니다. 다른 높이 지름 비율과 공백의 모양과 크기와 공백의 업셋팅은 또한 업셋팅 동안 평탄하지 않은 변형에 영향을 미칩니다. 우리는 위조의 형상과 성능에 따라 적당한 전착 처리를 선택하여야 합니다.

단조 공장에서 열처리를 위한 에너지 절약형 측정이 무엇입니까? 주요 에너지 절약형 측정은 단조 공장에서 열처리를 위해 열 처리 프로세스, 수돗물 열처리 잠재력을 향상시키고 합리적으로 생산 주기를 줄이는 것 이고 낮 으로 에너지를 절약하고 진보적 열처리 장비를 채택하기 위해 에너지 소비, 등등을 감소시키고 에너지 소비, 연속 생산이 합리적 열 처리 프로세스를 공식화하고 장비 점검, 등에서 잘 처리합니다. 많은 에너지 절약형인 수단 중에, 프로세스 최적화는 많은 돈을 투자하지 않고 에너지 절감과 효율성을 달성하기 위한 효과적인 수단 중 하나입니다.

에너지 절약과 효율 향상은 단조 공장의 열처리 프로세스의 최적화의 주요 부분이고 그것은 또한 단조 공장 이 에너지 절약과 소모 감소의 효과적인 수단 중 하나입니다. 생산은 순환하고 경제적 혜택을 달성하기 위해 에너지 소비를 줄입니다.

위조 공장에서 열처리는 위조를 특정 온도로 가열시키고, 한동안 그것을 유지하고, 다른 미세조직을 획득하기 위해 그리고 나서 다른 냉각 속도를 채택하는 것입니다. 열처리는 위조의 형상이 아니라 위조의 내부 구조물만을 바꿉니다. 에너지와 상승 효율을 절약하기 위한 열처리의 방법은 생산 주기와 저장 에너지를 줄이고 내부 성능을 보증하는 전제에서 가열 온도와 보류 시간과 냉각 방식과 같은 매개 변수를 변화시킴으로써 소비를 줄이는 것입니다. 전통 공업으로서 위조할 때, 단조 공장을 만드는 것 주로 전기 에너지의 소비에 반영되는 주요 에너지 소비자입니다. 제품 제조를 만드는 것의 분야에서, 전기 에너지 절감은 직관적 에너지 절감 방향입니다. 에너지 절약은 낮은 에너지 소모량, 연속 생산과 진보적 열처리 장비를 채택하고, 합리적 열 처리 프로세스를 공식화하고, 잘 장비를 유지하는 것과 같은, 다른 조치를 통해 이루어질 수 있습니다. 많은 에너지 절약형인 수단 중에, 프로세스 최적화는 많은 돈을 투자하지 않고 에너지 절약형이고 효율 강화되어서 달성되기 위한 효과적인 수단 중 하나입니다.

주요 테스트와 정밀 검사 장치

우리의 장비 :

40, 000 평방미터 공장과 10, 000 평방미터 창고를 포함하여 킹레일 부품의 전체 생산 지역은 55, 000 평방미터입니다. 100 에 생산 공장 커버, 철강 굴리기와 주조 라인을 갖춘 000 평방미터, 철도 탄성 클립 라인, 이음판 라인, 스파이크 & 볼트 라인, 전기도금한 것 아연도금과 더불어 열처리 라인과 표면 부식 방지 처리 라인 록크웰 경도계, 열간 아연 도금과 다크로메트 취급 라인. 우리의 기술적 군은 강합니다, 검사 방법이 완전합니다, 우리가 엄밀하게 생산에 대하여 표준인 국유 철도를 구현할 수 있습니다.

우리가 제공할 수 있는 서비스 :

1. 우리의 경편궤도 제품은 AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, NF, JIS, GB와 다른 기준에 따릅니다.

2. 우리는 당신의 표본 또는 그림에 따라 경편궤도 파스너 제품을 주문 제작할 수 있습니다.

3. 빨리, 고품질 제품 그러나 경쟁력있는 가격과 편리한 서비스.

4. 배달 전에 출하의 모든 뱃치에 대한 품질 검사 절차를 완료하세요.

5. 사후 서비스는 3가지 우리의 고객들로부터의 어떠한 질문에 마지막인 보증일 수 있습니다.

우리의 계획은 생산의 요구에 따라 그 가장 최적 솔루션을 제공함으로써 고객들을 서빙하고 만족을 만나는 것입니다.

우리가 제공할 수 있는 철도 부품 제품 :

1, 개머리못 시리즈 : 레일 스크루 스파이크, 철도 개못, 철도 탄력 있는 스파이크 기타 등등.

2, 트랙볼트 시리즈 : 트랙볼트, 부분 볼트, 메트로 볼트, 터널 볼트, 육각 볼트, 스퀘어 볼트, 투표율 볼트, 피쉬테일 볼트, Ｔ 볼트 기타 등등

3, 레일 클립 시리즈 : 나블라 레일 클립, 탄성 레일 클립, SKL 철도 장력 클램프, 오우 레일 클립, 계측기 잠금장치 클립 기타 등등

4, 스틸 레일 시리즈 : 무한궤도의 레일, 헤드 레일 에 크레인 레일, 마이닝 철도, 기타 등등

5, 강철 레일 바퀴 시리즈 : 열차 바퀴, 크레인 차륜, 하와이 철도 자동차 바퀴, 기타 등등

6, 다른 재료와 부속물 : 거리측정기 절연체, 철도 고무 패드, 철도 이음판, 견과류, 철도 플라스틱 은못, 레일 타이 플레이트, 용수철 좌금, 평와셔, 무쇠 삽입물, 레일 앵커, 철도 게이지 봉 기타 등등.

우리를 선택합니다 :
 

1. 회사는 산업의 주도적인 위치에 있습니다 그리고 SGS-ISO9001을 획득했으세요 : 2008 품질 시스템 인증과 CRCC 인증. 품질은 보증됩니다.

2. 우리는 8 전문적 영업 사원과 60개 전문가 engineers,EN1090 입증된 공장 이상을 가집니다! 당신의 경편궤도 맞춤 제작품에게 전문적이고 빠른 제안과 인용을 제공할 수 있습니다.

3. Ma′anshan은 그 똑같은 부유하고 높은 퀼리티 스틸 소재와 마 -스텔과 강철 도시 원천에 있습니다.

4. 인근 바다 항구 도시입니다, 우리는 당신에게 더 빠른 운송 서비스를 제공할 수 있습니다.

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공장으로부터의 6.100% 적재전 검사.