킹레일 철도 대차 내부 스프링

킹레일 철도 보기 내부 스프링은 철도 서스펜션 시스템의 외부 스프링 내부에 사용되는 정밀 제조 스핀 스프링입니다. 결합 스프링 집합의 일부로서,내부 스프링은 수직 부하를 공유하는 데 도움이됩니다, 서스펜션의 안정성을 향상시키고 보기 시스템의 전반적인 신뢰성을 높입니다.

내부 스프링은 철도 운행 중에 발생하는 진동과 충돌을 흡수하는 데 중요한 역할을합니다. 그것은 보기 프레임, 축 상자, 휠 세트,그리고 다른 연결된 부품, 운전 안전과 승객의 편안함을 향상시키고 동시에 차량 서스펜션 시스템의 사용 수명을 연장합니다.

킹레일은 고객의 도면, 기술적 매개 변수 또는 샘플을 기반으로 철도 내부 스프링을 생산할 수 있습니다. 사용 가능한 재료는 60Si2CrVA, SUP9A, SUP10, 50CrV4,다른 동등한 스프링 스틸 소재각 스프링은 적절한 열처리, 표면 완공 및 고객 요구 사항에 따라 부식 방지 보호로 처리 할 수 있습니다.

제품 장점:

• 높은 탄력 성능과 안정적인 부하 반응
• 피로 및 변형에 대한 탁월한 저항성
• 신뢰성 있는 조립을 위한 정확한 차원
• 부합된 외부 스프링으로 사용하기에 적합합니다.
• 사용자 정의 가능한 재료, 크기, 부하 용량 및 코팅
• 철도 열차용 차량에 대한 안정적인 성능

검사 항목:

• 원자재 검증
• 무료 높이 및 외부 지름 검사
• 와이어 지름 검사
• 부하 굽기 시험
• 강도 검사
• 표면 균열 및 결함 검사
• 배송 전 포장 검사

응용 프로그램:

• 철도 보기 스프링 그룹
• 로코모티브 서스펜션 시스템
• 화물차 수송
• 여객차 수송
• 지하철 및 도시철도 차량

킹레일 내부 스프링은 새로운 철도 생산 및 철도 유지 보수 교체 프로젝트에 적합합니다.