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38CrMoAl 소재는 자동차 자동차를 위한 CNC 분쇄 부품을 만들어 죽습니다
| 재료: | 20CrMnMo,34CrNi3Mo,34CrNiMo6, 38CrMoAl,40CrNiMo,18Cr |
|---|---|
| 속성: | 자동차 부속물을 설계한 공학 자동차 위조 |
| 열처리:: | 딱딱해질 때, Quench+는 부드러워집니다 |
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기관차 웨건을 위한 뜨거운 굴려진 안출된 레일 바퀴 851 밀리미터 지름
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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이동하는 웨건 코치를 위한 지름 550 밀리미터 위조 열차 바퀴
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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정밀 단조 부분을 만드는 개방식 형틀은 20CrMnMo 34CrNi3Mo를 울립니다
| 재료: | 20CrMnMo,34CrNi3Mo,34CrNiMo6,38CrMoAl,40CrNiMo,18Cr |
|---|---|
| 속성: | 자동차 부속물을 설계한 공학 자동차 위조 |
| 열처리:: | 딱딱해질 때, Quench+는 부드러워집니다 |
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AAR 강철 철도 바퀴와 축 EMC 로에스 증명서 ODM
| 표준: | EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS Ｅ 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220 |
|---|---|
| 재료: | LZ50, JZ45, AAT 등급 Ｆ, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, |
| 애플리케이션: | 동력 축, 기관차 축, 화물 왜건 축, 객차 |
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LZ50 JZ45 재료를 로딩하는 GOST 1750 레일 바퀴 축 60 톤
| 표준: | EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS Ｅ 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220 |
|---|---|
| 재료: | LZ50, JZ45, AAT 등급 Ｆ, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, |
| 애플리케이션: | 동력 축, 기관차 축, 화물 왜건 축, 객차 |
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기계가공된 알루니늄 휠 위조, 킹레일 OEM 6061 T6 주물 알루미늄 림
| 표준 :: | AISI, GB, ASTM, DIN |
|---|---|
| 기계가공 부하: | 0.005mm-0.01mm-0.1mm |
| 재료: | 합금 강 / ASTM 148 |
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BA004 휠셋 EN 13261 표준 동안 킹레일 레일 바퀴 축 OEM ODM
| 표준: | EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS Ｅ 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220 |
|---|---|
| 재료: | LZ50, JZ45, AAT 등급 Ｆ, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, |
| 애플리케이션: | 동력 축, 기관차 축, 화물 왜건 축, 객차 |
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철로 손상 탐지차 1000 밀리미터 100 밀리미터 지름을 위한 CB 증명서 알루니늄 합금 휠
| 재료: | T6 Al 합금 6061 6063 6082 6A02 알루미늄바 |
|---|---|
| 생산: | 위조 |
| 용법: | 철도노선 차량 |
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0.005 밀리미터는 라이트 카 ODM을 위한 안출된 연마 알루미늄 바퀴를 허용오차를 줍니다
| 표준 :: | AISI, GB, ASTM, DIN |
|---|---|
| 기계가공 부하: | 0.005mm-0.01mm-0.1mm |
| 재료: | 합금 강 / ASTM 148 |