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철도 왜건을 위한 34 인치당 철도 타이어 단조 주조 762 밀리미터
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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CK1E와 DF 기관차를 위한 TY7E J320 경편궤도 타이어 915 밀리미터 지름
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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DF 이동하 J307 철도 타이어 1060 밀리미터 지름
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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재료로서의 이동하는 DF LG61을 위한 TB 표준 J307 경편궤도 타이어
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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탄력있는 도시적 경량 레일 차량은 110 km/H 하에 철도 속도를 위해 700 밀리미터를 움직입니다
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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타이어와 중심 휠 충돌로 모여진 탄력 있는 고무 차륜을 만들기
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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탄력있는 갈라진 위조는 트램과 대도시권 경철도를 위한 철도 타이어를 움직입니다
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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기관차와 왜건 메트로를 위한 M730A 경편궤도 타이어 탄력있는 730 밀리미터
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |
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베트남 기관차를 위한 YN920 경편궤도 타이어 915 밀리미터 외부 직경
| 표준: | GB, TB, UIC, EN, AAR |
|---|---|
| 지름: | 100-1450mm 굴려진 링 부분 |
| 애플리케이션: | 기관차, 왜건과 코치 |