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회사에 의해 개발된 바퀴 곰팡이의 하부 몰드를 위한 반대 변형 장치는 두 사전 응력식 벨소리를 적어도 포함합니다. 적어도 1 사전 응력식 벨소리가 하부 몰드의 후부 캐비티에 설정되고 중심 구멍으로부터의 거리가 하부 몰드의 반경의 1 / 3 내지 1 / 2입니다. 사전 응력식 반지는 하부 몰드와 간섭 끼움인 하부 몰드의 최외측 말단부에 설정됩니다. 하부 몰드의 후부 캐비티에 배열된 미리 응력이 가해진 벨소리는 휠 주형의 하부 몰드 내장됩니다. 실용 신안은 휠 주형의 하부 몰드의 열 변형 문제를 해결하고 주형의 서비스 수명을 연장할 수 ... 자세히보기
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회사는 휠 주형 분야를 관련이 있는 수냉식 휠 몰드 구조의 신형을 개발했습니다. 수냉식 바퀴 몰드 구조의 신형이 봉지체를 포함합니다, 봉지체의 위가 모프아블리 압력판의 바닥으로 연결됩니다, 봉지체의 위가 각각 나사산 홈과 환형홈을 갖춥니다, 압력판의 위가 각각 유출구 인터페이스, 물 유입구 인터페이스와 볼트를 갖추고 유출구 인터페이스가 물 유입구 인터페이스에서 오른쪽에 위치합니다, 볼트의 바닥이 압력판을 관통하고, 나사로 나사 홈의 내벽으로 연결된다고, 압력판의 바닥은 제공됩니다 바다표범으로, 압력판의 바닥은 정착하여 연결기로 연결... 자세히보기
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메인 프레임, 리프팅 메커니즘, 회전식 세정 기구, 주형 회전 메커니즘, 주형 고정 조립체,와 주형 좌우 이동 메커니즘을 포함하여 회사는 바퀴 주형 회전식 세정 장치를 개발했습니다, 자동적으로 어느 것이 몰드 표면에 평탄하지 않은 부분을 청소하고, 근로자들의 노동 강도를 감소시키고, 효율적 생산을 위한 요구에 적응하고 생산 효율을 향상시킬 수 있습니까 ; 게다가 숫돌두는 자체 회전과 혁명을 실현할 수 있고 주형 회전 메커니즘이 양쪽 수평 및 수직 방향으로 주형을 청소할 수 있고, 주형의 모든 코너를 청소할 수 있습니다. 세정된 몰드 ... 자세히보기
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회사는 붕대의 분야를 속하는 반대 전복 바퀴 주형 승강 장치를 개발했습니다. 실용 신안은 인양 링, 철연선과 갈고리 발톱을 포함하는 반대 전복 바퀴 주형 승강 장치와 관계가 있습니다. 갈고리 발톱은 철연선 또는 체인을 통하여 인양 링으로 연결됩니다. 갈고리 발톱은 연결 플레이트, 압축 플레이트와 축 봉을 포함합니다. 연결 플레이트는 원형 호 형상에 있고 축 봉이 수평적으로 연결 플레이트의 원형 아크 구조물의 가운데에 배열됩니다 ; 압축 플레이트는 수평적으로 축 봉 위에 배열되고, 축 봉이 상승을 위한 휠 주형의 측벽의 샤프트 홀에 ... 자세히보기
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클리닝 휠 주형을 위해 바퀴 주형, 초음파 전해 세정 기계와 스프레이 장치를 분사기로 닦기 위한 첫번째 모래 분사기를 포함하여 회사는 바퀴 생산 장치의 기술 분야를 속하는 바퀴 주형 세정 시스템을 개발했습니다. 첫번째 모래 분사기, 초음파 전해 세정 기계와 스프레이 장치는 주문에 배열됩니다. 바퀴 주형을 높이기 위한 승강 장치는 첫번째 모래 분사기, 초음파 전해 세정 기계와 스프레이 장치 위에 배열됩니다, 청소될 바퀴 주형이 승강 장치에 의해 순서로 첫번째 샌드 블라스터, 초음파 전해 세정 기계의 세척용 기업 연합과 스프레이 장치의 ... 자세히보기
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회사는 빨리 휠 액슬을 고정시키기 위해 차량 본체의 브라켓과 관련하여 미끄러질 수 있는 이동 부품을 이용하여 휠 액슬을 빠르게 모이거나 연결이 풀리고 휠 액슬을 해체할 수 있는 빠른 분해 기기인 브라켓을 위한 빠른 분해 기기와 차량 본체의 휠 액슬을 개발했습니다. 단순 구조와 극소수 성분 때문에, 그것은 부품과 물질의 비용을 줄이고 매우 국회의 노동과 일인 시간당 처리량을 감소시킬 수 있고, 또한 게다가 이동 부품이 차량 본체의 브라켓에 모여지는 때인 편리한 퀵어셈플리 또는 빠른 분해의 기능을 가지고 있는 그래서, 그들이 자리를 차... 자세히보기
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이 회사는 중간 휠 샤프트가 있는 이중 출력 기어박스를 개발했습니다.중간 휠 샤프트 이중 출력 기어박스는 박스 B를 포함하며, 중간 휠 샤프트 이중 출력 기어박스는 박스 B에 포함된 한 쌍의 메인 샤프트 B1 및 변속기 샤프트 슬리브 B2를 포함하고 베벨 톱니 B11이 고정된 것을 특징으로 합니다. 한 쌍의 메인 샤프트(B1)에서 변속기 샤프트 슬리브(B2)에 고정된 베벨 톱니(B21)와 맞물리며, 여기서 하나의 메인 샤프트(B1)는 전원 입력에 사용되고 다른 메인 샤프트(B1)는 출력에 사용됩니다.이 응용 프로그램에서 중간 휠 샤... 자세히보기
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회사는 바퀴 급랭의 기술 분야를 속하는 고속 바퀴 급랭을 위한 냉각수 처리 계통을 순환시키는 저온을 개발합니다. 실용 신안의 바퀴 급랭 플랫폼 위의 담금질 냉각수 파이프는 주 관을 통하여 찬물 흡수정으로 연결되고 담금질 냉각수 파이프가 보조 파이프를 통하여 저온 물풀로 연결됩니다. 찬물 흡수정에서 정상적 온도 물은 정상 온도 물 유입구 주 관을 통하여 판 열교환 장치로 연결되고, 정상적 온도 물이 판 열교환 장치에 의해 냉각되고 저온수로 변환되고, 저온 물풀 인입관, 판 열교환 장치를 통한 저온 물풀로의 저온 수류가 냉각된 물 유입... 자세히보기
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회사는 금속 기재 표면 나노 기술의 분야를 속하는 이동하는 차축 강의 회전굽힘 피로 성능을 개선하기 위해 방법을 개발했습니다. 이 방법에, 기관차 축의 LZ50 철골의 표면은 표면 기계적 구름 처리 기술의 처리된 나노이고 처리 프로세스가 NC 표면 나노 처리 시스템에 실행됩니다. 표면 나노 처리 뒤에, LZ50 철골의 표면 구조는 경사진 나노구조로 변하 즉, 최외곽 층의 결정립 크기는 10-50nm이고 결정립 크기가 점진적으로 층 깊이의 증가와 최초 결정립 크기로 증가합니다 ; 나노 치료의 주에서 LZ50 철강의 표면 강도는 경사진 ... 자세히보기
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회사는 기기와 방법을 측정하는 허가를 지니는 바퀴를 개발했습니다. 측정기가 익숙한 휠 베어링 제거는 그것이 차로 설치되는 후에 베어링 어셈블리의 제거를 측정합니다. 휠 베어링 제거 측정기는 다음을 포함합니다 : 조립체 배치, 그것이 정착하여 휠로 연결됩니다 ; 축 다리가 휠로 모여지기 전에 있는 첫번째 움직이는 조립체는 모프아블리 조립체 배치에 배열되고 베어링 어셈블리가 이동하도록 강요하기 위해 분리할 수 있게 베어링 어셈블리와 연결했습니다 ; 두번째 이동 구성 요소는 축 다리가 휠로 모여지는 후에 모프아블리 배치성분에 배열되고 축 ... 자세히보기
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