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회사는 리프팅력 기기를 포함하는 열차 축 결함 탐지기의 바퀴 러너를 개발했습니다. 리프팅력 장치는 연결봉을 통하여 리프팅력 장치 위에 리프팅 플랫폼으로 연결됩니다. 연결봉은 스레드를 갖추고 연결봉이 스레드와 리프팅력 장치로 연결됩니다. 연결봉의 최대 한도는 정착하여 리프팅 플랫폼으로 연결됩니다. 탑재 자리는 리프팅 플랫폼의 위에서 좌측에 설정되고 축 서포트 휠이 탑재 자리의 위의 앞과 후면에 설정됩니다, 바퀴를 지원하는 2개 축 사이의 거리가 열차 축의 지름 이하이고 러너 전력 소자가 바퀴를 지원하여 축 위에 좌측에 설정됩니다. 실... 자세히보기
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회사는 열차 축 탐지의 기술 분야를 속하는 열차 축을 위해 자동 초음파 검출 장비와 방법을 개발했습니다. 초음파 위상 어레이 결함 탐지의 문제를 해결하기 위해, 그것은 또한 작전을 위해 외부 설비의 지원을 필요로 할 뿐만 아니라, 마침내 동작 과정에서 다수 단계를 수행하기 위한 운영이 열차 축의 배치와 제설을 완료하도록 요구합니다. 발명은 설치 베이스의 상단 표면위에 고정된 설치 베이스와 오목테를 포함합니다, 단계적 배열 초음파 프로브가 각각 오목테의 양쪽 끝에 있는 내벽에 배열되고, 설치 베이스의 중간이 정착하여 배치 검출 플레이... 자세히보기
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열차 축과 악귀들의 위치를 발견하기 위한 휠 캐리어의 무대에 있는 각각 전기 망원식 가이드 바퀴 장치 세트 근처에 위치한인 광전자 탐지 스위치를 포함하여 회사는 열차 축과 악귀들을 위한 자동 송신 장치를 개발했습니다 ; 제어기는 광전자 탐지 스위치의 신호를 받고, 열차 축과 보기의 위치를 판단하고, 위치 정보에 따라 제어신호를 보내기 위해 광전자 탐지 스위치와 전기 망원식 가이드 휠 장치와 통신합니다 ; 전기 망원식 가이드 휠 장치는 제어기의 제어신호를 받고 가이드 휠의 확대와 축소를 제어하기 위해 통신에서 제어기를 연결됩니다 ; ... 자세히보기
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휠 샤프트 본체와 축 보호 슬리브를 포함하여 회사는 윤활 처리 기름 구멍과 미친 쥐 휠 액슬을 개발했습니다. 바퀴 샤프트 본체의 프런트 엔드는 축 머리입니다, 바퀴 샤프트 본체의 후면 끝이 윤활 처리 기름 구멍을 갖춥니다, 바퀴 샤프트 본체의 두 면 벽이 오일 흡입구 구멍을 갖춥니다, 바퀴 샤프트 본체의 내무부가 오일 흡입구 채널을 갖추고 오일 흡입구 구멍이 오일 흡입구 채널을 통한 윤활 처리 기름 구멍으로 연결됩니다, 축 보호 슬리브가 바퀴 샤프트 본체의 외부에 슬리브로 연결됩니다, 바퀴 샤프트 본체의 후면 끝의 외부가 보스, 축 ... 자세히보기
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회사는 윤활화 장치와 그레이더를 지니는 휠 샤프트를 개발했습니다. 윤활 장치를 지니는 휠 샤프트는 다음을 포함합니다 : 변속 기어와 휠 축베어링 사이에 휠 샤프트위에 고정되고, 변속 기어에 의해 제기된 윤활유를 받고 휠 축베어링에 그것을 던지는데 사용되는 오일 가이드 홈. 실용 신안의 구현은 그레이더에 적용된 윤활화 장치를 지니는 휠 샤프트를 제공합니다. 변속 기어와 휠 축베어링 사이의 휠 샤프트는 연속하여 오일 전달의 역할을 수행하는 첫번째 오일 가이드 홈과 두번째 오일 가이드 홈을 갖춥니다. 휠 샤프트가 회전할 때, 첫번째 오일 ... 자세히보기
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회사는 휠 액슬 반출 장치를 사용하는 일종의 휠 액슬 반출 장치와 분해 방식을 개발했고, 휠 액슬을 빼내기 위해 방출기 볼트의 반동력을 이용합니다 ; 휠 샤프트 반출 장치는 끝 카버, 샤프트 슬리브와 방출기 볼트를 포함합니다 ; 차축 슬리브는 휠 샤프트에 슬리브로 연결되고, 차축 슬리브의 한쪽 끝이 휠 샤프트를 설치하기 위한 베어링 시트와 접촉하고, 휠 샤프트의 단부면이 나사산 구멍을 갖추고, 끝 카버가 차축 슬리브의 다른 방향의 발단에 배열되고, 정착하여 연결 볼트를 통하여 휠 샤프트로 연결됩니다 ; 방출기 볼트는 끝 카버에 배열... 자세히보기
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회사는 다음을 포함하는 휠 베어링 장치, 다목적 자동차를 위한 특히 휠 베어링 장치를 개발했습니다 : 공동체 단위, 고정 유니트와 고정자 유닛에 있어서, 무의미한 본체 유니트는 최대 축방향 확장을 가지고 있고, 압력 스페이스가 축방향과 말로 일반적으로 확장합니다 ; 여기에서 고정부가 말에 고정됩니다 ; 여기에서 고정자 유닛이 고정 유니트에 고정됩니다 ; 그리고 고정부는 로터 유닛이 고정자 유닛과 관련하여 봉인하고 회전 가능한 방식으로 휠 베어링 장치에 기대거나 장치하게 해서 설치와 봉인 장치를 가지고 있습니다.... 자세히보기
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회사는 휠 허브, 관통 홀과 연장부를 가지고 있는 휠 베어링 구성을 개발합니다. 연장부는 휠 베어링 구성의 태도의 축단과 바퀴 베어링 구조의 축단에 형성되고 연장부가 축방향에서 태도 이 각각의 반지 보다 휠 베어링 구성의 중심으로부터 더욱 넓게 펼쳐지고, 여기에서, 관통 홀의 더 홀이 연장과 태도의 축단 사이에 위치합니다.... 자세히보기
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기업은 앞으로 나아가거나 소각에서 방향을 바꾸기 위해 손으로 극소 경작자를 운전할 때 노동력을 구하는 차별적 휠 샤프트 국회를 개발했습니다. 차축 조립체는 차별적 휠 샤프트 집회를 포함합니다. 차별적 휠 샤프트 집회는 차별적 휠 샤프트 슬리브로 고쳐진 차별적 휠 샤프트와 연결 플레이트를 포함합니다. 연결 플레이트는 첫번째 클램핑 홈과 두번째 클램핑 홈을 갖추고 있습니다. 첫번째 클램핑 홈의 눈금은 차별적 휠 샤프트가 앞으로 회전할 때 접선의 방향과 일치합니다, 두번째 클램핑 홈의 눈금이 차별적 휠 샤프트가 반대에서 회전할 때 접선의 ... 자세히보기
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회사는 휠 베어링에 장착하기 위한 커버 또는 그러한 커버와 휠 베어링과 휠 베어링 모듈을 개발하고 커버를 제조하기 위한 방법이 휠 베어링에 장착했습니다. 커버는 주로 플라스틱으로 구성된 커버 동체와 센서를 가지고 있습니다. 이 커버는 휠 베어링에서 압착 끼움을 위해 설계됩니다. 이 압착 끼움 때문에, 적어도 1 금속부가 설치 동안 가능한 금속 금속 압출을 만드는 커버 동체에 배열됩니다. 부품이 인 적어도 1의 봉합과 균형을 이루는 것 적어도 1가 부품과 커버를 금속을 입히는 것을 사이에 준비했습니다.... 자세히보기
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