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기업은 열처리의 기술 분야와 선로 바퀴의 냉방을 속하는 선로 바퀴를 위한 열처리와 냉각 작용을 개발했습니다. 방법 단계는 다음을 포함합니다 : 오스테나이트화를 완료하기 위해 첫째로 전체적으로 휠을 가열시키기 ; 그리고 나서 휠을 회전 상태에 보존하기 위해 그것을 담금질 테이블로 이송하고, 답면에 가압 단계 증가하고 있는 분무기 이상태 플로우를 분사하기 ; 그리고 그리고 나서 전체적으로 휠을 템퍼링에 삽입하는 것 열 보존성을 위해 가열하고, 마침내 공기 냉각법을 포장해 갑니다 ; 삼단과 수압 P1에서 바퀴 속도 v1>v2>v3을 제어... 자세히보기
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회사는 철도 기관차 (차량) 답면의 감지를 위한 기계적 감지 시설 구조의 기술 분야를 속하는 철도 답면의 스크라핑 이미지를 위한 동적 검출 장치를 개발했습니다. 정비 작업자들이 열차의 안전한 운영을 보증하기 위해 제시간에 열차의 바퀴 실패를 상대할 수 있도록, 다수의 내장 카메라와 스크래치 검출 카메라통을 포함하여, 산업용 컴퓨터를 통하여 고정 카메라에 의해 사로잡힌 휠셋 이미지를 통하여 휠셋의 안전 상태를 발견하기 위해 차륜 정렬 장치와 영상 획득 장치와 제어 회로를 사용하, 장치는 다이나믹하게 바퀴 실패를 위한 더미 대기를 회전... 자세히보기
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회사는 센서 박스와 u-형태 클램핑 아암과 손에 들수 있는 연료봉을 포함하는 듀얼 / 다채널 선로 바퀴를 위한 특별한 전자기 감지 탐침 절곡 장치를 개발했습니다. 센서 박스의 하단부는 접촉 검출을 위해 적어도 2명의 단부면들을 갖춥니다. 접촉 검출을 위해 사용된 각각 단부면에서 안쪽에 해당하게, 결점 검출을 위한 센서 기기는 각각 몸에 설치되고 상호적 제한하는 구조가 센서 박스와 u-형태 클램핑 아암에서 양측 사이에 배열됩니다. 구조는 센서 박스의 다중 검출 끝면 설계를 이용하며, 그것이 휠 단부면과 볼록 간선과 접촉 방식에서의 단... 자세히보기
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회사는 선로 바퀴를 위한 기기를 배치하여 온라인 결함 탐지와 결함을 개발했습니다. 휠이 다음을 옆을 지날 때 그것은 선로에서 옆에 배열되고 휠 검출 신호를 출력합니다 ; 제어기는 휠 센서에 연결되고, 휠 검출 신호를 받은 후 프리셋 시간 뒤에 실행 처리 신호를 출력합니다 ; 위치 지정 액츄에이터는 공기 펌프와 그리스 저장 탱크를 포함하고 공기 펌프가 실행 처리 신호를 받기 위해, 관제를 연결되고, 공기 펌프와 그리스 저장 탱크가 또한 위치결정 노즐에 연결되고, 위치결정 노즐이 선로에서 일 측에 설정되고 위치결정 노즐이 초음파 프로브... 자세히보기
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레일 클립, 브라켓과 센서를 포함하여 회사는 선로 바퀴 위치 검출 장치를 개발했으며, 여기에서 브라켓이 정착하여 레일 클립에 설치되고, 레일 클립이 선로 하에 고쳐지고, 브라켓이 센서를 갖추고, 센서가 위치하고 그 선로의 밖에 바퀴가 검출 지대를 통과할 때, 바퀴의 특정 위치는 센서를 일으킴으로써 발견됩니다. 센서와 브라켓이 철도의 밖에 설치되기 때문에, 철도의 내부에 위치된 공간은 감소되고 더 다른 부품이 설치될 수 있습니다.... 자세히보기
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바퀴 샘플을 잡기 위한 시료 고정 장치와 가열 구조를 포함하여 회사는 선로 바퀴 샘플의 가스 중단 경화층과 열을 제거하기 위해 기기를 발달했고 바퀴 샘플의 인하와 경화처리된 표면을 단련합니다. 휠 샘플은 다음과 같습니다 : 휠 스포크, 장치의 산소 절단이 획득한 시험 블록은 저수 탱크를 갖추고, 샘플 홀더가 저수 탱크에 위치하고, 바퀴 샘플의 가스 중단 경화층이 저수 탱크에서 물 표면 수준 보다 더 높습니다. 현재 발명은 또한 위에서 말한 장비에 의해 채택된 처리 방안을 제공합니다. 위에서 말한 기술적 해결책을 채택함으로써, 확실히 ... 자세히보기
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회사는 동심성 검사 툴의 기술 분야를 속하는 선로 바퀴를 위해 동심성 일탈 측정기와 측정법을 개발했습니다. 측정기는 위치 프레임을 포함합니다. 참조 포지셔닝부와 동심성 메저링 부는 제공됩니다, 참조 포지셔닝부가 림의 고위와 충돌하고 있고 동심성 메저링 부가 림과 페달 구름원의 고위 사이에 광선 거리 차이를 측정하기 위해 페달 구름원과 충돌하고 있습니다. 발명의 유용한 효과는 측정기의 전체 구조가 단순하고, 제조 비용이 낮고, 바퀴의 동심성 일탈이 빨리 측정기를 이용하여 측정될 수 있고, 측정법이 단순하며,와 계측 결과가 믿을 만하다... 자세히보기
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회사에 의해 개발된 선로 바퀴 평평한 자국 신호 획득 장치는 다음을 포함합니다 : 부하전지의 동력 함유 요소와 점착성있거나 용접 게이지로서의 스틸 레일은 스틸 레일의 중립축위에 고정되고 변형 게이지가 대칭적으로 철도 허리에서 양측에 설치됩니다. 측정부는 쪽으로 형성되고 각각 측정부의 변형 게이지가 휘트스톤 브리지를 형성하기 위해 연결됩니다. 실용 신안에 의해 제안된 선로 바퀴 평평한 자국 신호 획득 장치는 단일 회로를 가지고 있고, 장비의 공사비를 줄이고, 양적으로 평평한 자국의 크기를 발견할 수 있습니다.... 자세히보기
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회사는 허브, 스포크와 림, 허브와 림 사이에 연결된 스포크를 포함하여 그리고 선로의 밖에 직면하는 외부측과 선로에서 안쪽에 직면하는 안쪽을 포함하여, 철도의 주름을 야기시키지 않는 선로 바퀴를 개발합니다, 외부측이 수직이고 허브부터 림까지 바퀴면의 단면으로 형성된 곡선이 순서로 접선인 처음으로 외부 오목부, 외부 볼록부, 외부 두번째 안쪽 오목부와 외부 세번째 안쪽 오목부를 포함합니다 ; 안쪽은 바퀴면과 직각입니다. 허브부터 림까지 횡단면으로 형성된 곡선은 순서로 접선인 안쪽 첫번째 외부 볼록부, 안쪽 제2 외부 외각 볼록부, 안... 자세히보기
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서로 협력하는 첫번째 안정기, 두번째 안정기와 로킹 조립체를 포함하여 회사는 선로 바퀴를 슬리핑에서 매서 상호 슬립 방지 안정기를 개발했습니다 ; 첫번째 안정기와 두번째 안정기는 둘 다 철도를 고정시캐서 바퀴 압력판, 주택, 롤러 조립체와 다수의 고정시키는 팔을 포함하고, 로킹 조립체가 잠금봉과 2개의 록킹 헤드들을 포함하고, 잠금봉의 한쪽 끝이 잠금봉의 다른 방향의 발단이 록킹 헤드와 협력할 수 있는 록킹 피스를 제공하는 회전축을 통하여 첫번째 안정기에서 프론트 엔드 측에 힌지결합되고, 록킹 헤드들 중 하나가 첫번째 안정기의 후면 ... 자세히보기
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